Detektor Kendaraan Induktif Saluran Ganda untuk Gerbang Penghalang Masuk Keluar Parkir dan Sistem Kontrol Akses

Detektor kendaraan induktif ini dirancang untuk pintu masuk dan keluar kendaraan yang terkontrol di mana dua loop jalan mengelola pergerakan mobil, van, truk, dan kendaraan lainnya. Unit ini memantau CH1 dan CH2 dalam satu platform saluran ganda, mengubah aktivitas loop menjadi sinyal relai untuk gerbang penghalang atau pengontrol akses yang terhubung.

Di pintu masuk parkir, loop pertama mendeteksi kendaraan yang mendekat sementara yang kedua mengonfirmasi lintasan. Di jalur keluar, konsep yang sama mendukung logika arah keluar. Ketika loop dipasang secara berurutan, detektor menentukan arah perjalanan kendaraan dari CH1 ke CH2 atau CH2 ke CH1.

Dengan output berbasis relai, detektor terintegrasi dengan pengontrol penghalang yang kompatibel, panel kontrol parkir, dan sistem akses kendaraan yang menerima input kontak kering atau pemicu relai. Pengontrol yang terhubung menentukan tindakan spesifik seperti membuka, menahan, menghitung, atau mengonfirmasi lintasan.

Detektor menawarkan enam mode yang dapat dipilih melalui konfigurasi sakelar DIP:

• Output pulsa terkait arah
• Output kehadiran terkait arah
• Operasi kehadiran CH1 dan CH2 terpisah
• Output pulsa saat kendaraan memasuki loop
• Output pulsa setelah kendaraan meninggalkan loop

Fleksibilitas ini memungkinkan integrator sistem untuk menggunakan satu detektor di berbagai desain jalur, dari zona kehadiran sederhana hingga aplikasi yang sensitif terhadap arah.

Setiap saluran loop memiliki delapan pilihan sensitivitas (0,015% hingga 0,8%) dan empat pilihan frekuensi di sekitar 20-100kHz. Penyesuaian ini memungkinkan pemasang untuk mengoptimalkan kinerja sistem untuk tata letak loop tertentu dan mengurangi interferensi dari loop yang berdekatan.

• Dua saluran loop induktif dalam satu detektor
• Pengenalan arah dari urutan loop
• Pilihan output kehadiran dan pulsa
• Kemampuan operasi saluran independen
• Delapan pengaturan sensitivitas untuk CH1 dan CH2
• Empat pilihan frekuensi
• Mode reset otomatis dan kehadiran permanen
• Peningkatan sensitivitas trailer
• Diagnosis kesalahan berbantuan LED

• Kontrol pintu masuk parkir
• Kontrol pintu keluar parkir
• Jalur gerbang perumahan
• Akses kendaraan komersial
• Pintu masuk lokasi industri
• Logika arah lalu lintas dua loop

Pemasangan loop yang tepat sangat penting untuk deteksi induktif yang andal. Manual menyediakan rekomendasi putaran loop berdasarkan keliling loop dan menentukan orientasi vertikal untuk pemasangan colokan dan soket detektor.

• LED Daya (MERAH): Menyala untuk menunjukkan "Daya ON"
• LED Deteksi CH1:
  • Tetap Menyala: Deteksi kendaraan
  • Berkedip Lambat: Korsleting loop atau lilitan tidak cukup
  • Berkedip Cepat: Sirkuit terbuka loop atau lilitan berlebihan
• LED Deteksi CH2:
  • Tetap Menyala: Deteksi kendaraan
  • Berkedip Lambat: Korsleting loop atau lilitan tidak cukup
  • Berkedip Cepat: Sirkuit terbuka loop atau lilitan berlebihan

Penyesuaian sensitivitas dan frekuensi difasilitasi melalui pengaturan sakelar dip 7-arah dan 10-arah:

• 8 pengaturan sensitivitas berbeda tersedia melalui konfigurasi sakelar dip
• Sakelar dip 6, 7, dan 8 mengatur sensitivitas CH1 (0,8 hingga 0,015)
• Sakelar dip 3, 4, dan 5 mengontrol sensitivitas CH2 (0,8 hingga 0,015)

Sakelar 1 (S1) - Pemilihan Fungsi Loop Saluran 1:

• DIP 1 & DIP 2: Peningkatan Sensitivitas Khusus Untuk Trailer (Kedua Saluran)
• D3, D4, D5 dan Sakelar 2 D1, D2: Fungsi Khusus (Mode1, 2, 3 Deteksi Arah. Mode 4, 5, 6 Mode Normal)
• D6 & D7 & D8 dan Sakelar 2 D3 & D4 & D5: Pemilihan Sensitivitas CH1 dan CH2 (Delapan Tingkat)
• D9 & D10 dan Sakelar2 D6, D7: Pemilihan Frekuensi (20 K hingga 100 KHz)

• Ukuran pemotongan kumparan harus persegi panjang: panjang 1,0 hingga 2,0 meter, lebar 0,8 hingga 1,2 meter
• Hindari sudut siku sebisa mungkin
• Gunakan kawat feromagnetik untuk kumparan induksi, panjang total hingga 500 meter
• Jaga agar colokan dan soket produk tetap vertikal selama pemasangan

Seri detektor loop kendaraan saluran ganda JUTAI LD200/202, yang dilengkapi dengan fungsi pengenalan arah, ideal untuk skenario masuk dan keluar saluran tunggal ketika diintegrasikan dengan:

• Pengontrol satu pintu JUTAI (Model: AC-11)
• Penghalang gerbang JUTAI (Model: BR-110)
• Pembaca RFID jarak jauh JUTAI (Model: PUHF-9)
• Kumparan loop tahan suhu tinggi (Model: JTHT-11)

Fungsi Pengenalan Arah memastikan detektor loop saluran ganda tidak memicu sinyal lagi ketika mobil melewati pembaca UHF lain, hanya mencatat catatan masuk atau keluar dalam sistem.

Detektor Loop Saluran Ganda JUTAI LD-200/202 juga dapat berfungsi sebagai dua detektor loop saluran tunggal independen, cocok untuk tempat parkir satu masuk dan satu keluar standar. Konfigurasi ini memberikan manfaat penghematan biaya dengan mengurangi biaya perangkat keras yang terkait dengan penggunaan detektor terpisah untuk setiap fungsi.