LD-200 / LD-202 Dual Channel Vehicle Loop Detector

JUTAI LD-200 / LD-202 adalahdetektor loop kendaraan induktif dua salurandirancang untuk gerbang penghalang parkir, kontrol masuk dan keluar kendaraan, sistem kontrol akses dan aplikasi manajemen lalu lintas.

Tidak seperti detektor saluran tunggal, desain dual-saluran dapat menghubungkandua loop induktif independen, CH1 dan CH2, memungkinkan satu detektor untuk memantau dua zona deteksi kendaraan.deteksi arah kendaraan, membuat detektor sangat cocok untuk pintu masuk parkir, pintu keluar dan jalur kendaraan dua arah.

Detektor menyediakan kehadiran yang dapat dikonfigurasi dan output relay pulsa, delapan tingkat sensitivitas untuk setiap saluran,empat tingkat frekuensi operasi yang dapat dipilih dan enam mode operasi untuk persyaratan parkir dan kontrol lalu lintas yang berbeda.

Fitur Utama

Deteksi Kendaraan Dual Channel

LD-200 / LD-202 mendukung dua input loop independen:

• Lompatan CH1
• Lemparan CH2

Kedua saluran dapat mendeteksi kendaraan secara independen, memungkinkan satu detektor untuk melakukan fungsi yang biasanya membutuhkan dua sirkuit deteksi saluran tunggal yang terpisah.

Hal ini membuatnya cocok untuk:

• Jalur masuk dan keluar parkir
• Kontrol gerbang penghalang
• Deteksi keberadaan kendaraan
• Pengakuan arah
• Kontrol lalu lintas
• Logika perjalanan kendaraan

Deteksi arah kendaraan

Salah satu keuntungan utama dari desain dual-loop adalahdeteksi arah.

Dua loop dapat dipasang secara berurutan di jalur perjalanan kendaraan.

Misalnya:

CH1 → CH2

dapat ditafsirkan sebagai satu arah perjalanan, sementara:

CH2 → CH1

dapat ditafsirkan sebagai arah yang berlawanan.

Hal ini memungkinkan pengontrol untuk membedakan gerakan masuk dan keluar kendaraan dan menghasilkan output relay CH1 atau CH2 yang sesuai sesuai dengan mode operasi yang dipilih.

Manual ini menyediakan beberapa mode deteksi arah berdasarkan urutan di mana kendaraan memasuki dan meninggalkan CH1 dan CH2.

Enam Mode Kerja yang Dapat Dipilih

Detektor menyediakan enam mode operasi untuk persyaratan kontrol yang berbeda.

Mode 1

Mendeteksi urutan antara CH1 dan CH2 dan menghasilkan pulsa relay setelah kendaraan meninggalkan lingkaran yang sesuai.

Mode 2

Menggunakan urutan dua loop untuk menentukan arah dan menghasilkan output kehadiran sesuai dengan arah perjalanan yang dipilih.

Mode 3

Memberikan logika kontrol arah dual-loop lain untuk aplikasi yang membutuhkan waktu masuk dan keluar kendaraan yang berbeda.

Mode 4

CH1 dan CH2 berfungsi sebagai saluran deteksi keberadaan kendaraan yang terpisah.

Mode ini berguna ketika dua loop independen perlu dipantau tanpa deteksi arah.

Modus 5 Deteksi Pulsa Masuk

Ketika kendaraan memasuki CH1 atau CH2, relay yang sesuai menghasilkan output pulsa.

Mode 6 Deteksi Pulsa Keluar

Relay yang sesuai menghasilkan pulsa setelah kendaraan meninggalkan CH1 atau CH2.

Struktur mode yang fleksibel ini memungkinkan detektor yang sama digunakan untuk deteksi dual-loop sederhana dan aplikasi arah kendaraan yang lebih maju.

Pengaturan sensitivitas independen 8 tingkat

Setiap saluran menyediakan8 tingkat sensitivitas yang dapat dipilih.

Hal ini memungkinkan installer untuk menyesuaikan CH1 dan CH2 sesuai dengan:

• Ukuran lingkaran
• Jenis kendaraan
• Kondisi pemasangan
• Sensitivitas deteksi yang diperlukan

Manual ini juga menyediakan fungsi peningkatan sensitivitas khusus untuk aplikasi seperti trailer, di mana deteksi kehadiran yang stabil penting.

Frekuensi yang dapat disesuaikan 20-100kHz

Frekuensi operasi dapat disesuaikan dari sekitar20 kHz sampai 100 kHzmenggunakan empat tingkat frekuensi yang dapat dipilih:

• Tinggi
• Menengah-tinggi
• Rata-rata-Rendah
• Rendah

Pengaturan frekuensi berguna ketika beberapa loop dipasang dekat satu sama lain karena pengaturan frekuensi yang berbeda dapat membantu mengurangi interferensi antara loop deteksi yang berdekatan.

Reset otomatis dan kehadiran permanen

Detektor mendukung dua perilaku keberadaan kendaraan.

Mode Kehadiran Permanen

Kendaraan yang terdeteksi dapat terus hadir tanpa reset otomatis sampai kendaraan keluar dari loop atau detektor diatur kembali secara manual.

Mode Reset Otomatis

Dalam Mode Normal, detektor secara otomatis mengatur ulang setelah sekitar10 menitkeberadaan kendaraan secara terus menerus.

Hal ini dapat membantu memulihkan dari kondisi deteksi abnormal atau tidak diinginkan yang berlangsung lama.

Spesifikasi Teknis

Aplikasi Tipikal

Gerbang penghalang parkir

Mendeteksi kendaraan yang mendekati, melewati atau meninggalkan gerbang penghalang parkir dan memberikan sinyal ke pengontrol penghalang.

Deteksi arah masuk dan keluar parkir

Dua loop yang dipasang secara berurutan dapat membedakan arah perjalanan kendaraan sesuai dengan urutan deteksi CH1/CH2.

Dua zona deteksi kendaraan independen

Ketika deteksi arah tidak diperlukan, CH1 dan CH2 dapat beroperasi sebagai dua saluran kehadiran yang terpisah.

Kontrol Akses Kendaraan

Dapat memberikan sinyal keberadaan kendaraan atau pulsa ke peralatan kontrol akses dan kontrol gerbang yang kompatibel.

Penghitungan Parkir dan Logika Lalu Lintas

Urutan CH1 → CH2 atau CH2 → CH1 dapat digunakan oleh sistem kontrol yang terhubung untuk aliran kendaraan dan arah logika.

Pemasangan loop

Manual merekomendasikan mengkonfigurasi putaran loop sesuai dengan total perimeter loop:

Untuk instalasi deteksi arah dual-loop yang khas, manual menggambarkan CH1 dan CH2 sebagai dua loop terpisah yang ditempatkan di sepanjang jalur perjalanan kendaraan, dengan sekitar1m jarak antara dua loop deteksi.

Mengapa Memilih Detektor Lompatan Dual Channel?

Dibandingkan dengan detektor kendaraan saluran tunggal, LD-200 / LD-202 memberikan beberapa keuntungan penting:

• Satu detektor mendukung dua loop induktif
• Mendukung deteksi arah kendaraan
• CH1 dan CH2 juga dapat bekerja secara independen
• 8 tingkat sensitivitas untuk setiap saluran
• 6 modus operasi yang dapat dikonfigurasi
• Opsi kehadiran dan output pulsa
• Pengaturan frekuensi 20-100kHz
• Mode reset otomatis dan kehadiran permanen
• Cocok untuk kontrol kendaraan masuk dan keluar

Untuk pengintegrasi sistem parkir, ini membuat detektor dua saluran sangat berguna di manadua loop, pengenalan arah kendaraan atau logika kontrol penghalang yang lebih fleksibeldiperlukan.

• LED daya (Merah):Menyala untuk menunjukkan "Power ON"
• LED deteksi CH1:
  • Tetap On: Deteksi kendaraan
  • Lambat berkedip: Lingkaran sirkuit pendek atau tikungan yang tidak cukup
  • Cepat berkedip: sirkuit terbuka loop atau tikungan berlebihan
• LED deteksi CH2:
  • Tetap On: Deteksi kendaraan
  • Lambat berkedip: Lingkaran sirkuit pendek atau tikungan yang tidak cukup
  • Cepat berkedip: sirkuit terbuka loop atau tikungan berlebihan

Sensitivitas dan pengaturan frekuensi difasilitasi melalui pengaturan 7-way dan 10-way dip switch:

• 8 pengaturan sensitivitas yang berbeda tersedia melalui konfigurasi dip switch
• Dip switch 6, 7, dan 8 mengatur sensitivitas CH1 (0,8 hingga 0,015)
• Dip switch 3, 4, dan 5 kontrol sensitivitas CH2 (0,8 sampai 0,015)

Switch 1 (S1) - Pilihan fungsi loop saluran 1:

• DIP 1 & DIP 2: Peningkatan sensitivitas khusus untuk kedua trailer (kedua saluran)
• D3, D4, D5 dan Switch 2 D1, D2: Fungsi Khusus (Mode1, 2, 3 Deteksi Arah. Mode 4, 5, 6 Mode Normal)
• D6 & D7 & D8 dan Switch 2 D3 & D4 & D5: Pilihan Sensitivitas CH1 dan CH2 (Welapan Tingkat)
• D9 & D10 dan Switch2 D6, D7: Pilihan Frekuensi (20 K sampai 100 KHz)

• Ukuran memotong gulungan harus persegi panjang: panjang 1,0 sampai 2,0 meter, lebar 0,8 sampai 1,2 meter
• Hindari sudut lurus di sudut sebanyak mungkin
• Menggunakan kawat ferromagnetik untuk kumparan induksi, total panjang hingga 500 meter
• Simpan colokan produk dan soket di arah vertikal selama pemasangan

Seri detektor loop kendaraan ganda saluran JUTAI LD200/202, dilengkapi dengan fungsi pengenalan arah, sangat ideal untuk skenario masuk dan keluar saluran tunggal ketika terintegrasi dengan:

• JUTAI Kontroler satu pintu (Model: AC-11)
• Penghalang gerbang JUTAI (Model BR-110)
• Pembaca RFID jarak jauh JUTAI (Model: PUHF-9)
• Koil loop tahan suhu tinggi (Model: JTHT-11)

JUTAI LD-200/202 Double Channel Loop Detector juga dapat berfungsi sebagai dua detektor loop single-channel yang independen, cocok untuk tempat parkir standar satu masuk dan satu keluar.

Konfigurasi ini memberikan manfaat penghematan biaya dengan mengurangi biaya perangkat keras yang terkait dengan penggunaan detektor terpisah untuk setiap fungsi.