-
Sensor Tirai Lampu Keamanan
-
Sensor Gerak
-
Sensor fotokel inframerah
-
Detektor Lingkaran
-
Sensor Keamanan Gerbang Penghalang
-
Pembaca UHF
-
pembaca kartu RFID
-
Sistem Parkir
-
Sistem Pengelolaan Pengunjung
-
Sistem Kontrol Akses
-
Pengirim dan Penerima Kontrol Jauh
-
Pembuka Pintu Wireless
-
Sistem lampu lalu lintas
-
tombol beralih
-
BurookHei Norman... aku baru saja ingat aku tidak memberitahumu... semuanya berhasil kami membuat kabel dan remote control pembukaan bekerja...mereka menyukai barang (dengan asumsi itu akan bertahan selama 10 tahun ke depan atau lebih) -
KiranJutai adalah salah satu perusahaan yang paling percaya diri yang pernah saya temui di China.
LD-100 LD-102 Single Channel Vehicle Loop Detector untuk gerbang penghalang parkir dan pintu industri
| Tempat asal | Cina |
|---|---|
| Nama merek | JUTAI |
| Sertifikasi | CE |
| Nomor model | LD-102 |
| Kuantitas min Order | 1 |
| Harga | negotiable |
| Kemasan rincian | Parkir Karton (13,5*8,5*5cm)/0,3kg/unit |
| Waktu pengiriman | 3-5 hari kerja setelah menerima pembayaran |
| Syarat-syarat pembayaran | T/T, L/C, D/A, D/P, Western Union, Paypal ,, Moneygram, Alipay |
| Menyediakan kemampuan | 10000 buah/bulan |
| Jenis Produk | Detektor loop kendaraan saluran tunggal | Prinsip Deteksi | Deteksi Loop Induktif |
|---|---|---|---|
| Jenis saluran | Saluran tunggal | Catu daya | LD-100: 100–240VAC / LD-102: 12–24V AC/DC |
| Rentang Induktansi Lingkaran | 20–2000μH | Kepekaan | 16 Tingkat Dapat Dipilih |
| Rentang Sensitivitas | Tertinggi 0,01% DL/L / Terendah 2,56% DL/L | Waktu respons | 10–90 md |
| Keluaran Relai | Relai Kehadiran/Relai Pulsa atau Relai Kesalahan | Pengaturan frekuensi | 4 Tingkat Frekuensi yang Dapat Dipilih |
| Mode Kehadiran Kendaraan | Kehadiran Permanen atau Terbatas Dapat Dipilih | Fungsi ASB | Peningkatan Sensitivitas Otomatis |
| pengaturan parameter | Pengaturan saklar DIP | Suhu Kerja | -40 ℃ hingga +70 ℃ |
| Kelembaban | 95% Tanpa kondensasi | Sertifikasi | CE / FCC |
| Aplikasi | Gerbang Penghalang Parkir, LPR, Pintu Industri, Gerbang Geser, Bollard, Sinyal Lalu Lintas, DLL, Sis | Jaminan | 2 Tahun |
| Menyoroti | Detektor Loop Saluran Tunggal,detektor loop kendaraan untuk parkir,detektor loop pintu industri |
||
LD-100 / LD-102
Detektor loop kendaraan saluran tunggal
1. Ringkasan Produk
|
Nama produk:JUTAI Single Channel Vehicle Loop Detector Model yang berlaku:LD-100 100 ∼ 240 VAC LD-102 12 ∼ 24 V AC/DC Deskripsi singkat:LD-100 / LD-102 adalah detektor loop induktif saluran tunggal yang kompak yang dirancang untuk mendeteksi keberadaan kendaraan yang dapat diandalkan di gerbang penghalang parkir, pintu industri, jalur LPR, gerbang geser,sinyal lalu lintasIni menawarkan kompatibilitas induktansi yang luas, sensitivitas yang dapat disesuaikan, logika relay yang dapat dikonfigurasi,dan kinerja stabil di lingkungan luar ruangan atau industri yang keras. · Rentang induktansi loop luas 20 ‰ 2000 μH untuk penggunaan situs yang fleksibel · 16 tingkat sensitivitas yang dapat dipilih untuk sepeda motor, mobil, bus, dan truk · Waktu respons yang dapat dipilih 10 ‰ 90 ms untuk tindakan kontrol cepat · Dua output relay untuk kehadiran dan pulsa atau kesalahan indikasi · Peningkatan sensitivitas otomatis ASB mendukung kendaraan dengan tempat tidur tinggi · Desain anti-interferensi yang kuat dengan perlindungan petir 40.000 V · Tidak ada gangguan pada pembaca RFID 125 kHz dan cocok untuk sistem akses campuran · Suhu operasi -40°C sampai +70°C dengan toleransi kelembaban 95% non-kondensasi |
Penampilan Produk yang Sebenarnya |
2. Ringkasan Fitur Cepat
|
20 ‰ 2000 μH Rentang induktansi loop yang luas |
16 Tingkat Penyesuaian sensitivitas |
10 ¢ 90 ms Waktu respons yang dapat dipilih |
Dua Relay Kehadiran dan output denyut atau kesalahan |
|
LD-100 Sumber daya 100 ∼ 240 VAC |
LD-102 Sumber daya AC/DC 1224 V |
Jaminan 2 Tahun Dukungan jangka panjang |
40,000 V Perlindungan petir |
3. Gambar Produk dan Rincian
![]()
![]()
4Spesifikasi Teknis
| Artikel | LD-100 | LD-102 | Catatan |
| Model | LD-100 | LD-102 | Detektor loop induktif saluran tunggal |
| Sumber Daya | 100 ∼ 240 VAC 48 ∼ 62 Hz | 1224 V AC/DC | Pilih versi AC atau tegangan rendah berdasarkan proyek |
| Induktansi loop | 20 ‰ 2000 μH | 20 ‰ 2000 μH | Jangkauan penyesuaian diri yang luas |
| Sensitivitas | 16 tingkat yang dapat dipilih | 16 tingkat yang dapat dipilih | Sekitar 0,01% sampai 2,56% DL/L |
| Waktu Tanggapan | 10 ¢ 90 ms | 10 ¢ 90 ms | Bisa dipilih sesuai kebutuhan lokasi |
| Suhu operasi | -40°C sampai +70°C | -40°C sampai +70°C | Penggunaan industri di luar |
| Kelembaban | 95% tidak kondensasi | 95% tidak kondensasi | Stabil di lingkungan yang keras |
| Output Relay | Relay kehadiran dan pulsa atau relay kesalahan | Relay kehadiran dan pulsa atau relay kesalahan | Dua output relay |
| Ukuran Produk | 76 × 42 × 110 mm | 76 × 42 × 110 mm | Perumahan kompak |
| Ukuran Paket | 136 × 86 × 52 mm | 136 × 86 × 52 mm | Pengemasan karton |
| Berat bersih | 195 g | 195 g | Sekitar |
| Berat Bruto | 300 g | 300 g | Sekitar |
| Sertifikasi | CE FCC | CE FCC | |
| Jaminan | 2 tahun | 2 tahun |
5. Posisi Model dan Referensi Keluarga
Halaman produk ini berfokus pada seri saluran tunggal. Grafik referensi berikut membantu pembeli memahami posisi LD-100 / LD-102 dalam keluarga detektor gelung JUTAI.
![]()
6. Pengaturan dan Debugging Konten
Di bawah ini adalah modul debugging lengkap yang diatur kembali dengan gambar terpisah untuk setiap area kontrol, sehingga halaman produk tetap lengkap dan installer dapat dengan cepat memahami setiap fungsi.
6.1 Referensi kabel dan instalasi
|
Area indikator LED Perhatikan lampu LED POWER dan LOOP/FAULT terlebih dahulu selama pengoperasian. Mereka membantu installer mengidentifikasi apakah detektor dihidupkan dengan benar, apakah kendaraan terdeteksi,atau apakah loop dalam kondisi kesalahan. |
|
|
Penyesuaian Sensitivitas Gunakan pemilih berputar untuk memilih salah satu dari 16 tingkat sensitivitas. sensitivitas yang lebih tinggi dianjurkan untuk sepeda motor atau kendaraan kecil.Sensitivitas yang lebih rendah membantu mengurangi pemicu palsu di lingkungan yang bising. |
|
|
Orientasi Dasar Saklar DIP Blok saklar DIP adalah area konfigurasi utama. Pastikan installer memahami arah ON / OFF sebelum mengubah parameter. |
|
|
DIP 2 ASB Sensitivitas otomatis meningkat Aktifkan ASB ketika kendaraan dengan tempat tidur tinggi seperti truk, bus, dan trailer membutuhkan deteksi yang lebih stabil. Fungsi ini meningkatkan keandalan deteksi setelah kendaraan pertama kali memasuki area loop. |
|
|
DIP 3 dan DIP 4 Logika Masuk Keluar dan Relay Switch ini digunakan untuk pemilihan logika relay terkait dengan masuk atau keluar atau perilaku pulsa. Pilih mode yang cocok dengan penghalang, kamera, gerbang, atau menghitung kontrol logika. |
|
|
DIP 5 Mode Kehadiran Kendaraan Pengaturan ini mengontrol perilaku kehadiran ditahan. Ini dapat mendukung kehadiran terus menerus, waktu tahan tetap, atau fungsi tahan diperpanjang sesuai dengan persyaratan situs. |
|
|
DIP 6 sampai DIP 8 Relay Output Timing Saklar ini mendefinisikan pilihan waktu output untuk relay kehadiran, dengan beberapa penundaan yang dapat dipilih seperti 0, 2, 5, 8, 10, 15, 20 dan 30 detik. |
|
|
Pengaturan Frekuensi DIP 9 dan DIP 10 Ketika beberapa loop dipasang di dekatnya, pilih frekuensi operasi yang berbeda untuk mengurangi crosstalk dan interferensi elektromagnetik antara jalur yang berdekatan. |
|
|
Tombol Reset Setelah perubahan kabel atau penyesuaian pengaturan DIP, tekan RESET sehingga detektor mempelajari kembali kondisi loop dan mulai beroperasi dengan konfigurasi baru. |
7. Modul Skenario Aplikasi
![]()
| Skenario | Gunakan Nilai |
| Gerbang penghalang parkir dan jalur LPR | Menyadari kendaraan mendekat, memicu kamera menangkap, membuka penghalang, dan memberikan perlindungan anti-tabrakan di bawah lengan boom. |
| Deteksi pintu industri dan forklift | Aktifkan pintu kecepatan tinggi ketika sebuah forklift mendekat dan tahan pintu terbuka sementara kendaraan tetap berada di zona loop. |
| Akses Komunitas Perumahan | Mendukung kontrol akses kendaraan untuk pintu masuk masyarakat, termasuk deteksi motor dan mobil yang dapat diandalkan. |
| Gerbang Geser dan Sistem Parkir | Gerbang geser pemicu atau perangkat pintu masuk parkir sambil mengurangi aktivasi palsu dari pejalan kaki atau gerobak. |
| Bollard Otomatis | Bawah bollar saat kendaraan berwenang mendekat dan menunda pengangkatan kembali sampai kendaraan telah melewati sepenuhnya. |
| Sistem Berat | Menyadari truk yang tiba di jembatan berat dan mengkoordinasikan logika berat dengan tepat. |
| Penghitungan parkir dengan tampilan ruang LED | Bekerja dengan sistem penghitungan parkir dan layar LED untuk mengkonfirmasi perjalanan kendaraan dan memperbarui data ruang yang tersedia. |
| Sinyal lalu lintas dan kontrol pinggir jalan | Memberikan input kehadiran kendaraan untuk permintaan sinyal, kontrol jalur, atau otomatisasi akses pinggir jalan. |
8Apa Yang Membuat JUTAI Berbeda
![]()
· Rentang induktansi loop yang lebih luas 20 ‰ 2000 μH daripada banyak alternatif dasar
· Otomatis memulai kembali dan fungsi kesalahan kumparan menyederhanakan pemeliharaan dan mengurangi waktu henti
· Pemilihan sensitivitas 16 arah memungkinkan penyesuaian yang lebih akurat untuk sepeda motor, mobil, dan truk
· Tidak ada gangguan pada pembaca RFID 125 kHz membuatnya cocok untuk proyek kontrol akses campuran
· Rumah yang kuat dengan perlindungan petir 40.000 V meningkatkan keandalan lapangan
9. Catatan pemasangan
· Potong loop dengan rapi ke permukaan jalan dan segel slot dengan benar setelah pemasangan kabel.
· Gunakan kabel feeder pasangan yang diputar antara loop dan detektor untuk mengurangi gangguan elektromagnetik.
· Jangan mengarahkan kabel feeder loop bersama dengan kabel listrik tegangan tinggi atau arus tinggi.
· Untuk loop berdekatan atau proyek multi-lane, pilih frekuensi operasi yang berbeda.
· Setelah mengubah pengaturan DIP atau kabel ulang, tekan RESET untuk mempelajari kembali kondisi loop.
· Meningkatkan sensitivitas saat mendeteksi sepeda motor atau kendaraan kecil.
10. FAQ
T: Apa perbedaan antara LD-100 dan LD-102?
A: LD-100 menggunakan catu daya 100 ∼ 240 VAC, sedangkan LD-102 menggunakan catu daya AC/DC 12 ∼ 24 V. Logika deteksi inti dan bidang aplikasi mereka sama.
T: Dapatkah detektor ini digunakan untuk perlindungan anti tabrakan gerbang penghalang?
A: Ya. Relay kehadiran tetap aktif selama kendaraan tetap di loop, yang membantu menjaga penghalang terbuka dan mengurangi risiko tabrakan.
T: Dapatkah mendeteksi sepeda motor dan kendaraan kecil?
A: Ya. Pengaturan sensitivitas 16 tingkat memungkinkan installer meningkatkan sensitivitas untuk sepeda motor, skuter, dan kendaraan kompak.
T: Dapatkah mendeteksi truk dan trailer?
A: Ya. peningkatan sensitivitas otomatis ASB meningkatkan stabilitas untuk truk, bus, dan kendaraan dengan tempat tidur tinggi.
T: Apakah perangkat lunak diperlukan untuk konfigurasi?
A: Tidak. Semua konfigurasi dasar dilakukan langsung di panel depan menggunakan saklar sensitivitas putar, saklar DIP, dan tombol RESET.
T: Dapatkah beberapa detektor dipasang dekat satu sama lain?
A: Ya. Gunakan frekuensi operasi yang berbeda untuk loop yang berdekatan untuk mengurangi gangguan.

