Sensor Deteksi Kendaraan Saluran Tunggal Untuk Gerbang Saluran Ganda Untuk Penghitungan Arah

Tempat asal Cina
Nama merek JUTAI
Sertifikasi CE
Nomor model LD-202
Dokumen LD-200.202.pdf
Kuantitas min Order 1
Harga negotiable
Kemasan rincian Karton
Waktu pengiriman 5 - 8 hari kerja
Syarat-syarat pembayaran T/T,L/C,D/A,D/P,Western Union,Paypal,MoneyGram,Alipay
Menyediakan kemampuan 1000 buah per bulan

Hubungi saya untuk sampel gratis dan kupon.

Ada apa:0086 18588475571

Wechat wechat: 0086 18588475571

skype: sales10@aixton.com

Jika Anda memiliki masalah, kami menyediakan 24 jam bantuan online.

x
Detail produk
Persyaratan Daya 12-24V Rentang Putaran Otomatis 20-2000uh
Kepekaan 16 Arah Dapat Dipilih/ Tertinggi 0,010%Dl/L/Terendah 2,56% Temp Operasi -40 ~ +70℃
Waktu Respons Nyalakan 10-90 md/Matikan 10-90 md Spesifikasi 13.6*8.6*5.2
Menyoroti

sensor deteksi kendaraan saluran tunggal

,

sensor penghitungan arah saluran ganda

,

detektor loop untuk kontrol gerbang

Tinggalkan pesan
Deskripsi Produk

Sensor Deteksi Kendaraan Saluran Tunggal Untuk Gerbang Saluran Ganda Untuk Penghitungan Arah 0

Sensor Deteksi Kendaraan: Saluran Tunggal Untuk Otomatisasi Gerbang, Saluran Ganda Untuk Penginderaan & Penghitungan Arah

Sensor deteksi kendaraan JUTAI menawarkan solusi yang ditargetkan untuk kontrol akses dan manajemen lalu lintas, dengan model saluran tunggal yang dioptimalkan untuk otomatisasi gerbang dan varian saluran ganda yang direkayasa untuk penginderaan arah dan penghitungan lalu lintas. Dibangun dengan presisi kelas industri dan daya tahan yang kuat, sensor ini memberikan kinerja yang andal untuk aplikasi di dalam/luar ruangan, termasuk tempat parkir, fasilitas industri, kompleks perumahan, dan plaza tol.
Rangkaian produk kami disesuaikan dengan kasus penggunaan inti:
  • Sensor Saluran Tunggal: Dirancang untuk deteksi kendaraan satu titik, ideal untuk memicu pembukaan/penutupan gerbang otomatis, aktivasi pintu industri, dan kontrol akses dasar. Dilengkapi dengan sensitivitas tinggi untuk mendeteksi mobil, sepeda motor, dan kendaraan komersial kecil, meminimalkan pemicu palsu.
  • Sensor Saluran Ganda: Menampilkan zona deteksi ganda independen dan mode arah yang dapat dikonfigurasi, memungkinkan penilaian yang akurat terhadap arah perjalanan kendaraan (masuk/keluar) dan penghitungan lalu lintas waktu nyata. Sempurna untuk sistem manajemen masuk/keluar, analisis arus lalu lintas, dan kontrol akses multi-jalur.
Semua sensor mendukung integrasi yang mulus dengan pengontrol gerbang, penghitung lalu lintas, dan platform kontrol akses, dengan rumah tahan cuaca dan toleransi suhu yang luas untuk beradaptasi dengan kondisi lingkungan yang keras.

Fitur Utama

Saluran Tunggal (Fokus Otomatisasi Gerbang)

  1. Mode Pemicu yang Dioptimalkan untuk Gerbang: Mendukung keluaran pulsa (pengangkatan gerbang satu kali) dan penahanan kehadiran (menjaga gerbang tetap terbuka selama kendaraan lewat), dengan waktu respons 10–90 ms untuk menghindari tabrakan.
  2. Sensitivitas yang Dapat Disesuaikan 16 Tingkat: Sesuaikan presisi deteksi untuk mencocokkan ukuran kendaraan (dari sepeda motor hingga SUV) dan menghilangkan pemicu palsu dari puing-puing logam atau struktur di sekitarnya.
  3. Konfigurasi Mudah: Kontrol sakelar DIP untuk sensitivitas dan mode pengoperasian, tidak diperlukan perangkat lunak yang rumit—memungkinkan pengaturan di lokasi yang cepat untuk sistem gerbang.
  4. Keandalan Kelas Industri: Rentang suhu pengoperasian -40°C hingga +70°C dan toleransi kelembaban 95% non-kondensasi, cocok untuk instalasi gerbang luar ruangan.

Saluran Ganda (Fokus Penginderaan & Penghitungan Arah)

  1. 3 Mode Arah yang Dapat Dikonfigurasi: Mengidentifikasi secara akurat arah perjalanan kendaraan (CH1→CH2 atau CH2→CH1) untuk mendukung penghitungan masuk/keluar dan analisis arus lalu lintas dua arah.
  2. Sensitivitas 8 Tingkat Independen per Saluran: Sesuaikan sensitivitas setiap zona deteksi secara terpisah untuk beradaptasi dengan kondisi jalur dan jenis kendaraan yang berbeda.
  3. Desain Anti-interferensi: Frekuensi yang dapat dipilih 4 langkah (20–100 kHz) menghilangkan percakapan silang antara saluran atau loop yang berdekatan, memastikan akurasi penghitungan di area lalu lintas tinggi.
  4. Kompatibilitas Penghitungan Waktu Nyata: Terintegrasi secara mulus dengan tampilan penghitungan lalu lintas dan perangkat lunak manajemen untuk menyediakan data hunian waktu nyata untuk tempat parkir atau jalan.

Keunggulan Universal

  • Rumah Tahan Cuaca: Rumah yang disegel dan kokoh melindungi dari air, debu, dan korosi, ideal untuk penyebaran di luar ruangan.
  • Pemantauan Status Waktu Nyata: Indikator LED untuk daya, status deteksi, dan kesalahan loop (sirkuit pendek/terbuka) memungkinkan pemecahan masalah yang cepat.
  • Opsi Daya Fleksibel: Mendukung 100–240V AC untuk instalasi permanen dan 12–24V DC untuk pengaturan sementara (misalnya, gerbang lokasi konstruksi).
  • Keluaran Relai Ganda: Memastikan koneksi yang andal dengan pengontrol gerbang, penghitung lalu lintas, dan peralatan otomatisasi lainnya.

Ringkasan Spesifikasi Teknis

Parameter Saluran Tunggal Saluran Ganda
Saluran Deteksi 1 2 Independen
Fungsi Inti Otomatisasi gerbang, deteksi kehadiran Penginderaan arah, penghitungan lalu lintas
Penyesuaian Sensitivitas 16 tingkat 8 tingkat per saluran
Deteksi Arah Tidak Ya (3 mode, dapat dikonfigurasi DIP)
Rentang Frekuensi 20–80 kHz 20–100 kHz
Catu Daya 100–240V AC / 12–24V DC 100–240V AC / 12–24V DC
Waktu Respons 10–90 ms 10–90 ms
Suhu Pengoperasian -40°C hingga +70°C -40°C hingga +70°C
Toleransi Kelembaban 95% RH (non-kondensasi) 95% RH (non-kondensasi)
Keluaran Relai 2 (Kehadiran + Pulsa/Kesalahan) 2 (1 per saluran: COM + NO)
Rentang Induktansi Loop 20–2000 µH 20–2000 µH per saluran

Panduan Pemasangan Loop

Keliling Loop Putaran Kawat yang Direkomendasikan
3–4 meter 6 putaran
4–6 meter 5 putaran
6–10 meter 4 putaran
10–20 meter 3 putaran
Lebih dari 20 meter 2 putaran
Catatan Pemasangan Untuk penginderaan arah saluran ganda, pasang loop berjarak 1m di sepanjang jalur perjalanan kendaraan; segel kabel dengan epoksi cepat-set untuk menahan keausan lalu lintas jalan.

Aplikasi Ideal

Kasus Penggunaan Saluran Tunggal

  • Otomatisasi gerbang kompleks perumahan
  • Aktivasi pintu gudang industri
  • Kontrol gerbang penghalang tempat parkir kecil
  • Pemicu gerbang akses gedung komersial
  • Kontrol gerbang sementara lokasi konstruksi

Kasus Penggunaan Saluran Ganda

  • Sistem penghitungan masuk/keluar tempat parkir
  • Analisis arah arus lalu lintas pusat perbelanjaan
  • Klasifikasi dan penghitungan kendaraan bilik tol
  • Kontrol akses dua jalur taman industri
  • Manajemen lalu lintas dua arah parkir bandara

Mengapa Memilih Sensor Deteksi Kendaraan JUTAI?

  1. Solusi yang Ditargetkan: Model saluran tunggal untuk otomatisasi gerbang, saluran ganda untuk penginderaan dan penghitungan arah—tidak ada fitur yang tidak perlu, mengurangi biaya.
  2. Daya Tahan Kelas Industri: Rumah tahan cuaca dan toleransi suhu yang luas memastikan kinerja yang andal di lingkungan yang keras.
  3. Integrasi Mudah: Kompatibel dengan pengontrol gerbang standar, penghitung lalu lintas, dan sistem kontrol akses—tidak ada pemrograman yang rumit.
  4. Pengalaman 15+ Tahun: Khusus dalam teknologi deteksi kendaraan, dengan pengujian pra-pengiriman yang ketat untuk jaminan kualitas.
  5. Dukungan Kustomisasi: Layanan OEM/ODM tersedia untuk memenuhi persyaratan proyek tertentu.
  6. Garansi 2 Tahun: Didukung oleh garansi pabrikan 2 tahun dan dukungan teknis khusus.

Memilih Model yang Tepat

  • Pilih Saluran Tunggal sensor untuk otomatisasi gerbang dasar dan deteksi kehadiran satu titik.
  • Pilih Saluran Ganda sensor untuk penginderaan arah, penghitungan lalu lintas, atau kontrol akses multi-jalur.

Pesan Sekarang

Hubungi kami hari ini untuk meminta sampel gratis, dapatkan penawaran khusus, atau konsultasikan detail teknis. Sensor deteksi kendaraan JUTAI memberikan kinerja yang presisi dan andal untuk proyek otomatisasi gerbang dan penghitungan lalu lintas Anda.

Sensor Deteksi Kendaraan Saluran Tunggal Untuk Gerbang Saluran Ganda Untuk Penghitungan Arah 1

Sensor Deteksi Kendaraan Saluran Tunggal Untuk Gerbang Saluran Ganda Untuk Penghitungan Arah 2

Sensor Deteksi Kendaraan Saluran Tunggal Untuk Gerbang Saluran Ganda Untuk Penghitungan Arah 3


Koneksi


Sensor Deteksi Kendaraan Saluran Tunggal Untuk Gerbang Saluran Ganda Untuk Penghitungan Arah 4




Indikator dan Sakelar:

  • LED Daya (MERAH): Menyala untuk menunjukkan "Daya ON."
  • LED Deteksi CH1:
    • Menyala Terus: Menunjukkan deteksi kendaraan.
    • Berkedip Lambat: Menunjukkan sirkuit pendek loop atau putaran yang tidak mencukupi setelah loop.
    • Berkedip Cepat: Menunjukkan sirkuit terbuka loop atau putaran yang berlebihan setelah loop.
  • LED Deteksi CH2:
    • Menyala Terus: Menunjukkan deteksi kendaraan.
    • Berkedip Lambat: Menunjukkan sirkuit pendek loop atau putaran yang tidak mencukupi setelah loop.
    • Berkedip Cepat: Menunjukkan sirkuit terbuka loop atau putaran yang berlebihan setelah loop.

Pemilihan Sensitivitas:

  • Penyesuaian sensitivitas dan frekuensi difasilitasi melalui sakelar dip 7 arah dan pengaturan sakelar dip 10 arah.
  • Pengguna dapat memilih dari 8 pengaturan sensitivitas yang berbeda dengan mengkonfigurasi posisi sakelar dip sesuai dengan tabel yang disediakan.
  • Sakelar dip 6, 7, dan 8 mengatur sensitivitas CH1, mulai dari 0,8 (paling tidak sensitif) hingga 0,015 (paling sensitif).
  • Sakelar dip 3, 4, dan 5 mengontrol sensitivitas CH2, mulai dari 0,8 (paling tidak sensitif) hingga 0,015 (paling sensitif).


Sensor Deteksi Kendaraan Saluran Tunggal Untuk Gerbang Saluran Ganda Untuk Penghitungan Arah 5




3. Sakelar 1=S1 : Pemilihan Fungsi Loop Saluran 1 (sakelar dip 10 arah)


(1)(Sakelar 1) DIP 1 & DIP 2 Peningkatan Sensitivitas Khusus Untuk Kedua Trailer (Kedua Saluran).


Sensor Deteksi Kendaraan Saluran Tunggal Untuk Gerbang Saluran Ganda Untuk Penghitungan Arah 6


(2)(Sakelar 1=S1) D3, D4, D5 dan (Sakelar 2=S2) D1, D2 Pengaturan Fungsi Khusus (Mode 1, 2, 3 Deteksi Arah. Mode 4, 5, 6 Mode Normal, dua deteksi loop dipisahkan)


Sensor Deteksi Kendaraan Saluran Tunggal Untuk Gerbang Saluran Ganda Untuk Penghitungan Arah 7



(3)(Sakelar 1=S1) D6 & D7 & D8 dan (Sakelar 2=S2) D3 & D4 & D5 Pengaturan Pemilihan Sensitivitas CH1 dan CH2 (Delapan Tingkat Pilihan).


Sensor Deteksi Kendaraan Saluran Tunggal Untuk Gerbang Saluran Ganda Untuk Penghitungan Arah 8


(4)(Sakelar 1=S1) D9 & D10 dan (Sakelar 2=S2) D6, D7 Pengaturan Frekuensi (20 K hingga 100 KHz).


Sensor Deteksi Kendaraan Saluran Tunggal Untuk Gerbang Saluran Ganda Untuk Penghitungan Arah 9
* Tombol Reset : Harap dicatat : LD-200 harus direset setiap kali perubahan pengaturan dilakukan pada sakelar Dip.

 

Tindakan Pencegahan Pemasangan dan Pemecahan Masalah:

  1. Ukuran Pemotongan Koil dan Pedoman Pemasangan seperti yang ditunjukkan pada diagram di sebelah kanan.
  2. Disarankan untuk menggunakan kabel feromagnetik untuk koil induksi, dengan total panjang hingga 500 meter.
  3. Ukuran pemotongan koil harus berupa persegi panjang dengan panjang 1,0 hingga 2,0 meter dan lebar 0,8 hingga 1,2 meter, menghindari sudut siku-siku di sudut sebanyak mungkin.
  4. Ikhtisar pemasangan yang direkomendasikan dari putaran koil khas dasar:
Sensor Deteksi Kendaraan Saluran Tunggal Untuk Gerbang Saluran Ganda Untuk Penghitungan Arah 10


Saat pemasangan, harap jaga agar steker dan soket produk berada pada arah vertikal


Sensor Deteksi Kendaraan Saluran Tunggal Untuk Gerbang Saluran Ganda Untuk Penghitungan Arah 11


Aplikasi


Seri detektor loop kendaraan saluran ganda JUTAI LD200/202, dilengkapi dengan fungsi pengenalan arah, sangat ideal untuk banyak skenario masuk dan keluar saluran tunggal. Saat diintegrasikan dengan pengontrol pintu JUTAI (Model: AC-11), penghalang gerbang JUTAI (Model: BR-110), dan pembaca RFID jarak jauh JUTAI (Model: PUHF-9), bersama dengan koil loop tahan suhu tinggi (Model: JTHT-11), ia membentuk solusi yang mulus untuk sistem kontrol akses masuk/keluar saluran tunggal.


Sensor Deteksi Kendaraan Saluran Tunggal Untuk Gerbang Saluran Ganda Untuk Penghitungan Arah 12

Prinsip kerjanya adalah sebagai berikut:

  1. Proses Masuk:

    • Ketika sebuah mobil memasuki komunitas atau tempat parkir, kedua koil loop ditekan secara bersamaan.
    • Detektor Loop Saluran Ganda JUTAI (LD-200/202) memicu pembaca UHF yang terletak di pintu masuk.
    • Pembaca UHF membaca ID kartu dan mengirimkannya ke pengontrol (AC-11) melalui keluaran Wiegand.
    • Pengontrol memverifikasi validitas ID dan mengeluarkan sinyal relai untuk membuka penghalang gerbang.
    • Mobil memasuki komunitas atau tempat parkir, dan saat melewati gerbang penghalang, lengan penghalang turun secara otomatis.
    • Detektor Loop Saluran Tunggal JUTAI (LD-100/102) memastikan keamanan dan fungsi anti-penghancuran selama proses ini.
  2. Proses Keluar:

    • Ketika sebuah mobil keluar dari komunitas atau tempat parkir, ia melewati pembaca UHF di dalam.
    • LD-200/LD-202 memicu pembaca UHF, yang membaca kartu dan mengirimkan ID ke pengontrol.
    • Pengontrol memverifikasi validitas ID dan mengeluarkan sinyal relai untuk membuka penghalang gerbang agar mobil keluar.
    • Saat mobil melewati gerbang penghalang, lengan penghalang turun secara otomatis.
    • LD-100/102 memberikan keamanan dan fungsi anti-penghancuran selama proses ini.
  3. Pengenalan Arah:

    • Fungsi Pengenalan Arah LD-200/LD-202 memastikan bahwa detektor loop saluran ganda tidak memicu sinyal lagi ketika mobil melewati pembaca UHF lain, sehingga hanya merekam catatan masuk atau keluar dalam sistem.
Sensor Deteksi Kendaraan Saluran Tunggal Untuk Gerbang Saluran Ganda Untuk Penghitungan Arah 13



Detektor Loop Saluran Ganda JUTAI LD-200/202 juga dapat berfungsi sebagai dua detektor loop saluran tunggal independen. Konfigurasi ini cocok untuk tempat parkir standar satu masuk dan satu keluar, di mana ada satu penghalang dan satu pembaca jarak jauh di pintu masuk dan keluar.

Dalam pengaturan ini, satu koil loop digunakan untuk memicu pembaca dan membaca kartu, sementara koil loop lainnya didedikasikan untuk fungsi anti-penghancuran penghalang. Dengan memanfaatkan LD-200/202 sebagai dua detektor loop independen, ada potensi manfaat penghematan biaya dari sudut pandang ekonomi. Pengaturan ini mengurangi beberapa biaya perangkat keras yang terkait dengan penggunaan detektor terpisah untuk setiap fungsi.

Fungsi ini dicapai dengan mengaktifkan fitur Mode Kerja Independen dari LD-200/202, yang memungkinkannya beroperasi secara efektif dalam kapasitas ganda ini.


Sensor Deteksi Kendaraan Saluran Tunggal Untuk Gerbang Saluran Ganda Untuk Penghitungan Arah 14


Sensor Deteksi Kendaraan Saluran Tunggal Untuk Gerbang Saluran Ganda Untuk Penghitungan Arah 15Sensor Deteksi Kendaraan Saluran Tunggal Untuk Gerbang Saluran Ganda Untuk Penghitungan Arah 16