Sensor Loop Dua Saluran Dengan Penilaian Arah Untuk Sistem Masuk Keluar Parkir

Sensor Loop Dua Saluran JUTAI adalah solusi khusus untuk manajemen masuk/keluar parkir, menampilkan penilaian arah yang presisi dan fleksibilitas dua saluran untuk menyederhanakan aliran lalu lintas dan pelacakan hunian. Perangkat ini bekerja mulus dengan penghalang parkir, sistem kontrol akses, dan alat panduan, beradaptasi dengan pusat perbelanjaan, kompleks perumahan, bandara, dan pusat logistik—sambil berfungsi sebagai sistem terarah yang terkoordinasi atau dua sensor saluran tunggal independen.

• Penilaian Arah yang Akurat: 3 mode yang dapat dikonfigurasi untuk membedakan lalu lintas masuk/keluar, memungkinkan penghitungan otomatis dan kontrol dua arah.
• Fleksibilitas Saluran Ganda: Beralih antara manajemen terarah terpadu atau penggunaan saluran tunggal terpisah untuk jalur yang berbeda—tidak perlu perangkat keras tambahan.
• Dioptimalkan untuk Trailer: Fungsi peningkatan sensitivitas (melalui sakelar DIP) mencegah pemutusan relai palsu untuk kendaraan besar/trailer.
• Operasi yang Dapat Disesuaikan: Mendukung penahanan kehadiran (pemantauan sementara) dan keluaran pulsa (aktivasi penghalang), dengan reset otomatis 10 menit untuk kesalahan operasi.
• Desain Anti-Gangguan: 8 tingkat sensitivitas independen (0,015%-0,8% DL/L) dan frekuensi 4 langkah (20-100 kHz) per saluran, menghindari interferensi silang.
• Tahan Lama & Tahan Cuaca: Tahan terhadap -40°C~+70°C, hujan, dan debu—cocok untuk titik masuk/keluar dalam/luar ruangan.
• Pemasangan Mudah: Panduan pengkabelan yang jelas dan rekomendasi putaran loop (berdasarkan perimeter) menyederhanakan pengaturan di lokasi.

• Masuk/keluar garasi parkir: Aktivasi penghalang dan penghitungan lalu lintas
• Tempat parkir terbuka: Pelacakan hunian dan pemisahan jalur
• Parkir pusat perbelanjaan/stadion: Manajemen aliran lalu lintas tinggi
• Parkir gerbang perumahan: Kontrol akses dua arah
• Parkir bandara/pelabuhan: Deteksi kendaraan tugas berat
• Stasiun pengisian daya EV: Manajemen hunian dan antrean

• LED Daya (MERAH): Menyala untuk menunjukkan "Daya AKTIF"
• LED Deteksi CH1:
  • Tetap Menyala: Menunjukkan deteksi kendaraan
  • Berkedip Lambat: Menunjukkan sirkuit pendek loop atau putaran yang tidak mencukupi setelah loop
  • Berkedip Cepat: Menunjukkan sirkuit terbuka loop atau putaran berlebihan setelah loop
• LED Deteksi CH2:
  • Tetap Menyala: Menunjukkan deteksi kendaraan
  • Berkedip Lambat: Menunjukkan sirkuit pendek loop atau putaran yang tidak mencukupi setelah loop
  • Berkedip Cepat: Menunjukkan sirkuit terbuka loop atau putaran berlebihan setelah loop

Penyesuaian sensitivitas dan frekuensi difasilitasi melalui pengaturan sakelar DIP 7 arah dan 10 arah. Pengguna dapat memilih dari 8 pengaturan sensitivitas yang berbeda dengan mengonfigurasi posisi sakelar DIP sesuai dengan tabel yang disediakan.

• Sakelar DIP 6, 7, dan 8 mengatur sensitivitas CH1, mulai dari 0,8 (paling tidak sensitif) hingga 0,015 (paling sensitif)
• Sakelar DIP 3, 4, dan 5 mengontrol sensitivitas CH2, mulai dari 0,8 (paling tidak sensitif) hingga 0,015 (paling sensitif)

Sakelar 1 (S1): Pemilihan Fungsi Loop Saluran 1 (sakelar DIP 10 arah)

DIP 1 & DIP 2: Peningkatan Sensitivitas Khusus Untuk Trailer (Kedua Saluran)

D3, D4, D5 dan Sakelar 2 (S2) D1, D2: Pengaturan Fungsi Khusus (Mode1, 2, 3 Deteksi Arah. Mode 4, 5, 6 Mode normal, deteksi dua loop terpisah)

D6 & D7 & D8 dan Sakelar 2 (S2) D3 & D4 & D5: Pengaturan Pemilihan Sensitivitas CH1 dan CH2 (Pilihan Delapan Tingkat)

D9 & D10 dan Sakelar 2 (S2) D6, D7: Pengaturan Frekuensi (20 K hingga 100 KHz)

• Ukuran Pemotongan Kumparan dan Pedoman Penanaman Seperti yang Ditunjukkan pada Diagram di Sebelah Kanan
• Disarankan untuk menggunakan kabel feromagnetik untuk kumparan induksi, dengan panjang total hingga 500 meter
• Ukuran pemotongan kumparan harus berupa persegi panjang dengan panjang 1,0 hingga 2,0 meter dan lebar 0,8 hingga 1,2 meter, hindari sudut siku-siku di sudut sebisa mungkin

Seri detektor loop kendaraan dua saluran JUTAI LD200/202, yang dilengkapi dengan fungsi pengenalan arah, ideal untuk berbagai skenario masuk dan keluar saluran tunggal. Ketika diintegrasikan dengan pengontrol pintu JUTAI (Model: AC-11), penghalang gerbang JUTAI (Model: BR-110), dan pembaca RFID jarak jauh JUTAI (Model: PUHF-9), bersama dengan kumparan loop tahan suhu tinggi (Model: JTHT-11), ini membentuk solusi yang mulus untuk sistem kontrol akses masuk/keluar saluran tunggal.

1. Proses Masuk:
   • Ketika mobil memasuki komunitas atau tempat parkir, kedua kumparan loop ditekan secara bersamaan
   • Detektor Loop Saluran Ganda JUTAI (LD-200/202) memicu pembaca UHF yang terletak di pintu masuk
   • Pembaca UHF membaca ID kartu dan mengirimkannya ke pengontrol (AC-11) melalui keluaran Wiegand
   • Pengontrol memverifikasi keabsahan ID dan mengeluarkan sinyal relai untuk membuka penghalang gerbang
   • Mobil memasuki komunitas atau tempat parkir, dan saat melewati gerbang penghalang, lengan penghalang turun secara otomatis
   • Detektor Loop Saluran Tunggal JUTAI (LD-100/102) memastikan keamanan dan fungsi anti-benturan selama proses ini
2. Proses Keluar:
   • Ketika mobil keluar dari komunitas atau tempat parkir, ia melewati pembaca UHF di dalam
   • LD-200/LD-202 memicu pembaca UHF, yang membaca kartu dan mengirimkan ID ke pengontrol
   • Pengontrol memverifikasi keabsahan ID dan mengeluarkan sinyal relai untuk membuka penghalang gerbang agar mobil keluar
   • Saat mobil melewati gerbang penghalang, lengan penghalang turun secara otomatis
   • LD-100/102 memberikan fungsi keamanan dan anti-benturan selama proses ini
3. Pengenalan Arah:
   • Fungsi Pengenalan Arah LD-200/LD-202 memastikan bahwa detektor loop saluran ganda tidak memicu sinyal lagi ketika mobil melewati pembaca UHF lain, sehingga hanya mencatat catatan masuk atau keluar dalam sistem

Detektor Loop Saluran Ganda JUTAI LD-200/202 juga dapat berfungsi sebagai dua detektor loop saluran tunggal independen. Konfigurasi ini cocok untuk tempat parkir satu masuk dan satu keluar standar, di mana terdapat satu penghalang dan satu pembaca jarak jauh di pintu masuk dan keluar.

Dalam pengaturan ini, satu kumparan loop digunakan untuk memicu pembaca dan membaca kartu, sementara kumparan loop lainnya didedikasikan untuk fungsi anti-benturan penghalang. Dengan memanfaatkan LD-200/202 sebagai dua detektor loop independen, ada potensi manfaat penghematan biaya dari sudut pandang ekonomi. Pengaturan ini mengurangi beberapa biaya perangkat keras yang terkait dengan penggunaan detektor terpisah untuk setiap fungsi.

Fungsi ini dicapai dengan mengaktifkan fitur Mode Kerja Independen LD-200/202, memungkinkannya beroperasi secara efektif dalam kapasitas ganda ini.