Detektor Loop Kendaraan Saluran Ganda Deteksi Arah Untuk Penghitungan Lalu Lintas LD200 LD202

Tempat asal Cina
Nama merek JUTAI
Sertifikasi CE
Nomor model LD-202
Dokumen LD-200.202.pdf
Kuantitas min Order 1
Harga negotiable
Kemasan rincian Karton
Waktu pengiriman 5 - 8 hari kerja
Syarat-syarat pembayaran T/T,L/C,D/A,D/P,Western Union,Paypal,,Alipay
Menyediakan kemampuan 1000 buah per bulan
Detail produk
Persyaratan daya 12-24V Rentang Putaran Otomatis 20-2000uh
Kepekaan 16 Arah Dapat Dipilih/ Tertinggi 0,010%Dl/L/Terendah 2,56% Temp Operasi -40 ~ +70℃
Waktu Respons Nyalakan 10-90 md/Matikan 10-90 md Spesifikasi 13.6*8.6*5.2
Menyoroti

detektor loop dual channel

,

detektor loop kendaraan untuk penghitungan lalu lintas

,

Deteksi arah detektor loop LD200

Tinggalkan pesan
Deskripsi Produk
Detektor Loop Kendaraan Saluran Ganda Deteksi Arah Untuk Penghitungan Lalu Lintas LD200 LD202
Tinjauan Produk
JUTAI Dual Channel Vehicle Loop Detector

Detektor Loop Ganda JUTAI model LD200 dan LD202 adalah perangkat deteksi kelas profesional yang dirancang untuk aplikasi pemantauan kendaraan canggih. Memanfaatkan dua loop induktif independen, detektor ini tidak hanya mengidentifikasi keberadaan kendaraan tetapi juga menentukan arah perjalanan, menjadikannya ideal untuk sistem penghitungan lalu lintas, manajemen parkir, dan kontrol akses di mana pemantauan aliran dua arah sangat penting.

Dengan dua saluran yang sepenuhnya terpisah, masing-masing dengan penyesuaian sensitivitas dan output relai sendiri, perangkat ini menawarkan fleksibilitas yang tak tertandingi. Perangkat ini mendukung berbagai mode operasi yang dapat dikonfigurasi melalui sakelar DIP, termasuk deteksi arah, penahanan keberadaan, dan mode output pulsa untuk memenuhi berbagai aplikasi industri dan komersial.

Fitur Utama
  • Saluran deteksi ganda independen untuk pemantauan simultan
  • Mode deteksi arah canggih mengidentifikasi arah perjalanan kendaraan
  • Dapat dikonfigurasi sebagai dua detektor terpisah atau sebagai sistem terarah yang terkoordinasi
  • Penyesuaian sensitivitas 8 tingkat independen untuk setiap saluran
  • Empat pengaturan frekuensi yang dapat dipilih untuk meminimalkan crosstalk
  • Indikator LED untuk status daya dan saluran individu termasuk diagnostik kesalahan
  • Mendukung input daya 100 hingga 240V AC (LD200) atau 12 hingga 24V DC (LD202)
  • Output relai khusus per saluran untuk sinyal keberadaan atau pulsa
  • Tombol reset manual untuk mengonfirmasi perubahan konfigurasi
  • Rumah yang kokoh cocok untuk instalasi dalam dan luar ruangan
Aplikasi
  • Penghitungan masuk dan keluar tempat parkir mobil dan manajemen hunian
  • Urutan dan kontrol kendaraan jalur drive-through
  • Pemantauan aliran lalu lintas stasiun tol dan pengumpulan data
  • Pencatatan masuk dan keluar kendaraan lokasi industri
  • Kontrol pintu kecepatan tinggi pusat logistik dan gudang
  • Pemisahan masuk keluar fasilitas parkir pusat perbelanjaan
  • Pemantauan lalu lintas jalan perimeter bandara
  • Penegakan jalur bus dan deteksi kendaraan tidak sah
  • Studi lalu lintas jalan masuk dan keluar jalan tol
  • Manajemen dan penjadwalan lalu lintas dermaga pemuatan
  • Manajemen antrean bank atau restoran drive-in
  • Sistem otomatisasi gerbang yang membutuhkan penginderaan arah
  • Koordinasi sinyal lalu lintas di persimpangan
  • Klasifikasi dan penghitungan kendaraan untuk perencanaan kota
  • Input data sistem panduan parkir
  • Manajemen masuk keluar stasiun pengisian daya EV
  • Deteksi kendaraan jalur ganda cuci mobil
  • Pemrosesan kendaraan pos pemeriksaan keamanan
  • Analisis aliran kendaraan lokasi pertanian dan pertambangan
  • Pemantauan dan keselamatan lalu lintas internal pabrik industri
Spesifikasi Teknis
Parameter Spesifikasi
Model LD200 (AC) / LD202 (DC)
Saluran 2 Independen
Catu Daya 100-240V AC (LD200) / 12-24V DC (LD202)
Rentang Frekuensi 20-100 kHz (4 langkah dapat dipilih)
Sensitivitas per Saluran 8 tingkat dapat disesuaikan (0,015% hingga 0,8% DL/L)
Waktu Respons 10-90 ms (aktif/nonaktif)
Suhu Operasi -40°C hingga +70°C
Output Relai 2 Relai (Satu per saluran COM dan NO)
Indikator LED Daya (Merah) + LED Deteksi CH1 & CH2 (Hijau)
Fungsi Reset Tombol reset manual
Toleransi Kelembaban Hingga 95% (non-kondensasi)
Rentang Induktansi Loop 20-2000 µH per saluran
Mode Deteksi Arah Berbagai mode dapat dikonfigurasi melalui sakelar DIP
Gambaran Umum Konfigurasi Sakelar DIP

Sakelar 1 DIP 1-2: Mode sensitivitas trailer khusus dan reset otomatis

Sakelar 1 DIP 3-5 dan Sakelar 2 DIP 1-2: Pilih mode operasi (Deteksi Arah atau Saluran Terpisah)

Sakelar 1 DIP 6-8 dan Sakelar 2 DIP 3-5: Atur sensitivitas untuk CH1 dan CH2 secara independen

Sakelar 1 DIP 9-10 dan Sakelar 2 DIP 6-7: Atur frekuensi operasi untuk menghindari interferensi

Panduan Instalasi Loop
Perimeter Loop per Saluran Jumlah Putaran yang Direkomendasikan
3 hingga 4 m 6 putaran
4 hingga 6 m 5 putaran
6 hingga 10 m 4 putaran
10 hingga 20 m 3 putaran
Lebih dari 20 m 2 putaran
Mengapa Memilih Detektor Loop Ganda JUTAI
  • Lebih dari 15 tahun pengalaman khusus dalam deteksi kendaraan
  • Logika terarah canggih untuk kebutuhan pemantauan lalu lintas yang kompleks
  • Pengujian produksi yang ketat memastikan keandalan dan umur panjang yang tinggi
  • Layanan OEM dan ODM tersedia untuk kustomisasi produk
  • Harga kompetitif dengan dukungan untuk pesanan jumlah kecil dan besar
  • Garansi komprehensif 2 tahun dan dukungan teknis khusus
Koneksi dan Indikator
Double Channel Car Parking Management Inductive Loop Detector Connections
Indikator dan Sakelar

LED Daya (MERAH): Menyala untuk menunjukkan "Daya NYALA."

LED Deteksi CH1:

  • Tetap Menyala: Menunjukkan deteksi kendaraan
  • Berkedip Lambat: Menunjukkan korsleting loop atau jumlah putaran yang tidak mencukupi setelah loop
  • Berkedip Cepat: Menunjukkan sirkuit terbuka loop atau jumlah putaran yang berlebihan setelah loop

LED Deteksi CH2:

  • Tetap Menyala: Menunjukkan deteksi kendaraan
  • Berkedip Lambat: Menunjukkan korsleting loop atau jumlah putaran yang tidak mencukupi setelah loop
  • Berkedip Cepat: Menunjukkan sirkuit terbuka loop atau jumlah putaran yang berlebihan setelah loop
Pemilihan Sensitivitas

Penyesuaian sensitivitas dan frekuensi difasilitasi melalui pengaturan sakelar dip 7 arah dan sakelar dip 10 arah. Pengguna dapat memilih dari 8 pengaturan sensitivitas yang berbeda dengan mengonfigurasi posisi sakelar dip sesuai dengan tabel yang disediakan.

Sakelar dip 6, 7, dan 8 mengatur sensitivitas CH1, mulai dari 0,8 (paling tidak sensitif) hingga 0,015 (paling sensitif).

Sakelar dip 3, 4, dan 5 mengontrol sensitivitas CH2, mulai dari 0,8 (paling tidak sensitif) hingga 0,015 (paling sensitif).

Double Channel Car Parking Management Inductive Loop Detector Switches
Detail Konfigurasi Sakelar

Sakelar 1 (S1): Pemilihan Fungsi Loop Saluran 1 (sakelar dip 10 arah)

DIP 1 & DIP 2: Peningkatan Sensitivitas Khusus Untuk Trailer (Kedua Saluran)

DIP Switch Configuration 1

D3, D4, D5 dan (Sakelar 2=S2) D1, D2: Pengaturan Fungsi Khusus (Mode1, 2, 3 Deteksi Arah. Mode 4, 5, 6 Mode normal, deteksi dua loop terpisah)

DIP Switch Configuration 2

D6 & D7 & D8 dan (Sakelar 2=S2) D3 & D4 & D5: Pengaturan Pemilihan Sensitivitas CH1 dan CH2 (Delapan Pilihan Tingkat)

DIP Switch Configuration 3

D9 & D10 dan (Sakelar2=S2) D6, D7: Pengaturan Frekuensi (20 K hingga 100 KHz)

DIP Switch Configuration 4

Tombol Reset: Harap dicatat: LD-200 harus direset setiap kali perubahan pengaturan dilakukan pada sakelar Dip.

Tindakan Pencegahan Instalasi dan Pemecahan Masalah
  • Ukuran Pemotongan Kumparan dan Pedoman Pemasangan ditunjukkan pada diagram di sebelah kanan
  • Disarankan untuk menggunakan kawat feromagnetik untuk kumparan induksi, dengan panjang total hingga 500 meter
  • Ukuran pemotongan kumparan harus berupa persegi panjang dengan panjang 1,0 hingga 2,0 meter dan lebar 0,8 hingga 1,2 meter, hindari sudut siku-siku di tikungan sebisa mungkin
Gambaran Umum Instalasi yang Direkomendasikan
Basic typical coil turns installation overview

Saat memasang, harap jaga agar colokan dan soket produk dalam posisi vertikal

Product plug and socket installation direction
Skenario Aplikasi

Seri detektor loop ganda kendaraan JUTAI LD200/202, yang dilengkapi dengan fungsi pengenalan arah, ideal untuk berbagai skenario masuk dan keluar saluran tunggal. Ketika diintegrasikan dengan pengontrol pintu JUTAI One (Model: AC-11), penghalang gerbang JUTAI (Model: BR-110), dan pembaca RFID jarak jauh JUTAI (Model: PUHF-9), bersama dengan kumparan loop tahan suhu tinggi (Model: JTHT-11), ia membentuk solusi yang mulus untuk sistem kontrol akses masuk/keluar saluran tunggal.

Application scenario diagram
Prinsip Kerja

Proses Masuk:

  • Ketika mobil memasuki komunitas atau tempat parkir, kedua kumparan loop ditekan secara bersamaan
  • Detektor Loop Ganda JUTAI (LD-200/202) memicu pembaca UHF yang terletak di pintu masuk
  • Pembaca UHF membaca ID kartu dan mengirimkannya ke pengontrol (AC-11) melalui output Wiegand
  • Pengontrol memverifikasi validitas ID dan mengeluarkan sinyal relai untuk membuka penghalang gerbang
  • Mobil memasuki komunitas atau tempat parkir, dan saat melewati gerbang penghalang, lengan penghalang turun secara otomatis
  • Detektor Loop Saluran Tunggal JUTAI (LD-100/102) memastikan fungsi keselamatan dan anti-benturan selama proses ini

Proses Keluar:

  • Ketika mobil keluar dari komunitas atau tempat parkir, ia melewati pembaca UHF di dalam
  • LD-200/LD-202 memicu pembaca UHF, yang membaca kartu dan mengirimkan ID ke pengontrol
  • Pengontrol memverifikasi validitas ID dan mengeluarkan sinyal relai untuk membuka penghalang gerbang agar mobil bisa keluar
  • Saat mobil melewati gerbang penghalang, lengan penghalang turun secara otomatis
  • LD-100/102 memberikan fungsi keselamatan dan anti-benturan selama proses ini

Pengenalan Arah:

Fungsi Pengenalan Arah LD-200/LD-202 memastikan bahwa detektor loop saluran ganda tidak memicu sinyal lagi ketika mobil melewati pembaca UHF lain, sehingga hanya mencatat catatan masuk atau keluar dalam sistem.

Direction recognition diagram
Mode Kerja Independen

Detektor Loop Ganda JUTAI LD-200/202 juga dapat berfungsi sebagai dua detektor loop saluran tunggal independen. Konfigurasi ini cocok untuk tempat parkir masuk dan keluar standar, di mana terdapat satu penghalang dan satu pembaca jarak jauh di pintu masuk dan keluar.

Dalam pengaturan ini, satu kumparan loop digunakan untuk memicu pembaca dan membaca kartu, sementara kumparan loop lainnya didedikasikan untuk fungsi anti-benturan penghalang. Dengan memanfaatkan LD-200/202 sebagai dua detektor loop independen, ada potensi manfaat penghematan biaya dari sudut pandang ekonomi. Pengaturan ini mengurangi beberapa biaya perangkat keras yang terkait dengan penggunaan detektor terpisah untuk setiap fungsi.

Fungsionalitas ini dicapai dengan mengaktifkan fitur Mode Kerja Independen LD-200/202, memungkinkannya beroperasi secara efektif dalam kapasitas ganda ini.

Independent working mode diagram Additional application diagram 1 Additional application diagram 2
Informasi Pemesanan

Hubungi kami untuk spesifikasi terperinci, harga, sampel, dan solusi OEM yang disesuaikan.