Heavy Duty Dual Channel Loop Sensor untuk Deteksi Truk & Bus di Sistem Parkir

JUTAI Heavy Duty Loop Sensor (LD-200/LD-202) dirancang khusus untuk mendeteksi truk, bus, dan kendaraan besar pada sistem parkir, pintu tol, dan kontrol akses industri. Dengan sensitivitas tinggi dan frekuensi yang dapat disesuaikan, detektor loop JUTAI ini memastikan deteksi keberadaan kendaraan yang andal bahkan untuk kendaraan berukuran besar.

• Tempat Parkir untuk Truk & Bus - Deteksi kendaraan besar untuk gerbang penghalang
• Plaza Tol & Jalan Raya - Deteksi jalur kendaraan berat
• Gerbang Industri & Gudang - Pemantauan forklift & truk
• Logistik & Tempat Pengangkutan - Penghitungan truk & trailer

• Deteksi Truk & Bus - Sensitivitas tinggi untuk kendaraan besar
• Operasi Saluran Ganda - CH1 & CH2 untuk deteksi independen
• Frekuensi & Sensitivitas yang Dapat Disesuaikan - Dioptimalkan untuk pengaturan loop yang berbeda
• Tahan Lama & Tahan Cuaca - Dibuat untuk lingkungan luar ruangan yang keras

• LED Daya (MERAH):Menyala untuk menunjukkan "Power ON".
• LED Deteksi CH1:
  • Stabil Aktif: Menunjukkan deteksi kendaraan
  • Berkedip Lambat: Menunjukkan korsleting loop atau putaran yang tidak mencukupi setelah loop
  • Berkedip Cepat: Menunjukkan sirkuit terbuka loop atau putaran berlebihan setelah loop
• LED Deteksi CH2:
  • Stabil Aktif: Menunjukkan deteksi kendaraan
  • Berkedip Lambat: Menunjukkan korsleting loop atau putaran yang tidak mencukupi setelah loop
  • Berkedip Cepat: Menunjukkan sirkuit terbuka loop atau putaran berlebihan setelah loop

Penyesuaian sensitivitas dan frekuensi difasilitasi melalui pengaturan sakelar celup 7 arah dan sakelar celup 10 arah. Pengguna dapat memilih dari 8 pengaturan sensitivitas berbeda dengan mengonfigurasi posisi sakelar celup sesuai tabel yang disediakan.

• Sakelar celup 6, 7, dan 8 mengatur sensitivitas CH1, mulai dari 0,8 (paling tidak sensitif) hingga 0,015 (paling sensitif)
• Sakelar celup 3, 4, dan 5 mengontrol sensitivitas CH2, mulai dari 0,8 (paling tidak sensitif) hingga 0,015 (paling sensitif)

Saklar 1 (S1):Pemilihan Fungsi Loop Saluran 1 (sakelar celup 10 arah)

DIP 1 & DIP 2: Peningkatan Sensitivitas Khusus Untuk Kedua Trailer (Kedua Saluran)

(Saklar 1=S1) D3, D4, D5 dan (Saklar 2=S2) D1, D2 Mengatur Fungsi Khusus (Mode1, 2, 3 Deteksi Arah. Mode 4, 5, 6 Mode normal, dua deteksi loop dipisahkan)

(Saklar 1=S1) D6 & D7 & D8 dan (Saklar 2=S2) D3 & D4 & D5 Pengaturan Pemilihan Sensitivitas CH1 dan CH2 (Pilihan Delapan Tingkat)

(Saklar 1=S1) D9 & D10 dan (Saklar2=S2) D6, D7 Frekuensi Pengaturan (20 K hingga 100 KHz)

• Ukuran Pemotongan Kumparan dan Pedoman Penanaman seperti yang ditunjukkan pada diagram
• Disarankan untuk menggunakan kabel feromagnetik untuk koil induksi, dengan panjang total hingga 500 meter
• Ukuran pemotongan kumparan harus berbentuk persegi panjang dengan panjang 1,0 hingga 2,0 meter dan lebar 0,8 hingga 1,2 meter, sebisa mungkin hindari sudut siku-siku di sudut.

Saat pemasangan, harap jaga steker dan soket produk pada arah vertikal

Seri detektor putaran kendaraan saluran ganda JUTAI LD200/202, dilengkapi dengan fungsi pengenalan arah, ideal untuk berbagai skenario masuk dan keluar saluran tunggal. Ketika diintegrasikan dengan pengontrol Satu pintu JUTAI (Model: AC-11), penghalang gerbang JUTAI (Model: BR-110), dan pembaca RFID jarak jauh JUTAI (Model: PUHF-9), bersama dengan kumparan loop tahan suhu tinggi (Model: JTHT-11), ini membentuk solusi yang mulus untuk sistem kontrol akses masuk/keluar saluran tunggal.

1. Proses Masuk:
   • Saat mobil memasuki komunitas atau tempat parkir, kedua kumparan lilitan tersebut ditekan secara bersamaan
   • Detektor Loop Saluran Ganda JUTAI (LD-200/202) memicu pembaca UHF yang terletak di pintu masuk
   • Pembaca UHF membaca ID kartu dan mengirimkannya ke pengontrol (AC-11) melalui output Wiegand
   • Pengontrol memverifikasi validitas ID dan mengeluarkan sinyal relai untuk membuka penghalang gerbang
   • Mobil memasuki komunitas atau tempat parkir, dan saat melewati gerbang pembatas, lengan pembatas akan turun secara otomatis
   • Detektor Loop Saluran Tunggal JUTAI (LD-100/102) memastikan fungsionalitas keamanan dan anti-benturan selama proses ini
2. Proses Keluar:
   • Ketika sebuah mobil keluar dari komunitas atau tempat parkir, ia melewati pembaca UHF di dalam
   • LD-200/LD-202 memicu pembaca UHF, yang membaca kartu dan mengirimkan ID ke pengontrol
   • Pengontrol memverifikasi validitas ID dan mengeluarkan sinyal relai untuk membuka penghalang gerbang agar mobil dapat keluar
   • Saat mobil melewati gerbang penghalang, lengan penghalang turun secara otomatis
   • LD-100/102 memberikan fungsionalitas keamanan dan anti-benturan selama proses ini
3. Pengakuan Arah:
   • Fungsi Pengenalan Arah LD-200/LD-202 memastikan bahwa detektor loop saluran ganda tidak memicu sinyal lagi ketika mobil melewati pembaca UHF lain, sehingga hanya mencatat catatan masuk atau keluar dalam sistem

Detektor Loop Saluran Ganda JUTAI LD-200/202 juga dapat berfungsi sebagai dua detektor loop saluran tunggal yang independen. Konfigurasi ini cocok untuk tempat parkir standar satu masuk dan satu keluar, di mana terdapat satu penghalang dan satu pembaca jarak jauh di pintu masuk dan keluar.

Dalam pengaturan ini, satu kumparan loop digunakan untuk memicu pembaca dan membaca kartu, sedangkan kumparan loop lainnya didedikasikan untuk fungsi anti-smashing penghalang. Dengan memanfaatkan LD-200/202 sebagai dua detektor loop independen, terdapat potensi manfaat penghematan biaya dari sudut pandang ekonomi. Pengaturan ini mengurangi beberapa biaya perangkat keras yang terkait dengan penggunaan detektor terpisah untuk setiap fungsi.

Fungsionalitas ini dicapai dengan mengaktifkan fitur Mode Kerja Independen pada LD-200/202, yang memungkinkannya beroperasi secara efektif dalam kapasitas ganda ini.