Detektor Kendaraan Loop Induktif JUTAI

Di Mana Detektor Loop JUTAI Digunakan?

• Tempat Parkir & Garasi: Ideal untuk pengguna JUTAI yang mengelola deteksi masuk/keluar kendaraan dan pengelolaan ruang parkir, memastikan alur yang efisien di garasi komersial dan perumahan.
• Jalan Tol & Pengumpulan Tol Elektronik (ETC): Detektor loop induktif JUTAI memungkinkan deteksi kendaraan jalur yang presisi, mendukung transaksi ETC yang mulus dan mengurangi kemacetan lalu lintas.
• Komunitas Berpintu & Jalan Pribadi: Tingkatkan keamanan untuk area berpintu dengan detektor JUTAI, menyediakan kontrol akses kendaraan yang andal untuk membatasi masuknya yang tidak sah.
• Taman Komersial & Industri: Detektor loop JUTAI menyederhanakan pengelolaan truk dan kendaraan pengunjung, merampingkan logistik dan memastikan parkir yang teratur di lingkungan industri.
• Bandara & Stasiun Kereta: Sempurna untuk klien penerbangan dan kereta api JUTAI, memfasilitasi pemantauan kendaraan logistik dan menjaga kelancaran arus kargo dan kendaraan penumpang.
• Parkir Acara & Pameran: Detektor JUTAI menawarkan penghitungan kendaraan sementara yang akurat, membantu penyelenggara acara mengelola kapasitas parkir dan menghindari kelebihan kapasitas.
• Sistem Lalu Lintas Cerdas: Integrasikan detektor loop induktif JUTAI ke dalam pengaturan lalu lintas cerdas untuk statistik arus lalu lintas waktu nyata, mendukung keputusan pengelolaan lalu lintas berbasis data.
• Manajemen Armada & Pengiriman: Detektor JUTAI melacak masuk dan keluar kendaraan, memungkinkan bisnis untuk memantau pergerakan armada dan mengoptimalkan jadwal pengiriman.
• Depot Bus & Transportasi Umum: Pastikan operasi transportasi umum yang andal dengan detektor JUTAI, mendukung deteksi bus dan kendaraan transit umum lainnya yang akurat.
• Sistem Keselamatan Jalan Raya & Jalan: Detektor loop JUTAI menyediakan deteksi keberadaan kendaraan yang kritis, meningkatkan keselamatan jalan dengan memicu peringatan atau tindakan pengendalian lalu lintas saat dibutuhkan.

Fitur Utama Detektor Kendaraan Loop Induktif JUTAI

• Deteksi Saluran Ganda: Saluran CH1 dan CH2 terpisah JUTAI mendukung pemantauan beberapa jalur, menghilangkan kebutuhan detektor tambahan dan mengurangi biaya pemasangan.
• Akurasi Tinggi: Detektor JUTAI memastikan tidak ada pemicu palsu, memberikan kinerja yang konsisten di semua permukaan jalan—dari aspal hingga beton—untuk penggunaan jangka panjang yang andal.
• Sensitivitas yang Dapat Disesuaikan: Dengan penyesuaian sensitivitas 8 tingkat melalui sakelar DIP, detektor JUTAI dapat dioptimalkan untuk berbagai ukuran loop, beradaptasi dengan berbagai tata letak tempat parkir dan jalan.
• Output Relay: Output relay bawaan JUTAI terhubung langsung ke gerbang penghalang dan sistem kontrol akses, memungkinkan integrasi plug-and-play dengan pengaturan akses JUTAI atau pihak ketiga yang ada.
• Lampu Status LED: Indikator LED yang jelas (Daya: Merah, Deteksi: Hijau) pada detektor JUTAI menyederhanakan pemecahan masalah, memungkinkan tim pemeliharaan untuk dengan cepat mengidentifikasi masalah daya, deteksi, atau status loop.
• Pemasangan Mudah: Detektor loop induktif JUTAI bekerja tanpa hambatan dengan loop induktif standar, mengurangi waktu pemasangan dan meminimalkan gangguan pada infrastruktur yang ada.

Spesifikasi Teknis Detektor Kendaraan Loop Induktif JUTAI

Mengapa Memilih Detektor Kendaraan Loop Induktif JUTAI?

• Disesuaikan untuk Otomatisasi Parkir: Detektor JUTAI memastikan pengoperasian gerbang penghalang yang lancar, mengurangi waktu tunggu bagi pengguna dan meningkatkan pengalaman parkir secara keseluruhan.
• Deteksi Semua Kendaraan: Dari mobil kecil hingga truk besar, detektor loop induktif JUTAI memberikan kinerja yang konsisten, menghilangkan kesenjangan dalam cakupan kendaraan.
• Pengaturan yang Dapat Disesuaikan JUTAI: Sesuaikan sensitivitas dan frekuensi agar sesuai dengan instalasi loop tertentu, membuat detektor JUTAI cocok untuk berbagai lingkungan dalam dan luar ruangan.
• Tahan Lama & Andal: Dibangun dengan komponen berkualitas tinggi, detektor JUTAI menawarkan kinerja luar ruangan yang tahan lama, tahan terhadap kondisi cuaca yang keras dan penggunaan berat.
• Integrasi Ekosistem JUTAI yang Mulus: Pasangkan dengan gerbang penghalang otomatis JUTAI, sistem tiket, dan gerbang keamanan untuk solusi kontrol akses yang terintegrasi penuh, mengurangi masalah kompatibilitas.

Koneksi

Indikator dan Sakelar:

• LED Daya (MERAH): Menyala untuk menunjukkan "Daya AKTIF."
• LED Deteksi CH1:
  • Menyala Terus: Menunjukkan deteksi kendaraan.
  • Berkedip Lambat: Menunjukkan hubungan pendek loop atau putaran yang tidak mencukupi setelah loop.
  • Berkedip Cepat: Menunjukkan rangkaian terbuka loop atau putaran yang berlebihan setelah loop.
• LED Deteksi CH2:
  • Menyala Terus: Menunjukkan deteksi kendaraan.
  • Berkedip Lambat: Menunjukkan hubungan pendek loop atau putaran yang tidak mencukupi setelah loop.
  • Berkedip Cepat: Menunjukkan rangkaian terbuka loop atau putaran yang berlebihan setelah loop.

Pemilihan Sensitivitas:

• Penyesuaian sensitivitas dan frekuensi difasilitasi melalui sakelar celup 7 arah dan pengaturan sakelar celup 10 arah.
• Pengguna dapat memilih dari 8 pengaturan sensitivitas yang berbeda dengan mengkonfigurasi posisi sakelar celup sesuai dengan tabel yang disediakan.
• Sakelar celup 6, 7, dan 8 mengatur sensitivitas CH1, mulai dari 0,8 (paling tidak sensitif) hingga 0,015 (paling sensitif).
• Sakelar celup 3, 4, dan 5 mengontrol sensitivitas CH2, mulai dari 0,8 (paling tidak sensitif) hingga 0,015 (paling sensitif).

3. Sakelar 1=S1 : Pemilihan Fungsi Loop Saluran 1 (sakelar celup 10 arah)

(1)(Sakelar 1) DIP 1 & DIP 2 Peningkatan Sensitivitas Khusus Untuk Kedua Trailer (Kedua Saluran).

(2)(Sakelar 1=S1) D3, D4, D5 dan (Sakelar 2=S2) D1, D2 Pengaturan Fungsi Khusus (Mode 1, 2, 3 Deteksi Arah. Mode 4, 5, 6 Mode Normal, deteksi dua loop dipisahkan)

(3)(Sakelar 1=S1) D6 & D7 & D8 dan (Sakelar 2=S2) D3 & D4 & D5 Pengaturan Pemilihan Sensitivitas CH1 dan CH2 (Delapan Tingkat Pilihan).

(4)(Sakelar 1=S1) D9 & D10 dan (Sakelar2=S2) D6, D7 Pengaturan Frekuensi (20 K hingga 100 KHz).

* Tombol Reset : Harap dicatat : LD-200 harus direset setiap kali perubahan pengaturan dilakukan pada sakelar Celup.

Tindakan Pencegahan Pemasangan dan Pemecahan Masalah:

1. Ukuran Pemotongan Koil dan Pedoman Pemasangan ditunjukkan pada diagram di sebelah kanan.
2. Disarankan untuk menggunakan kabel feromagnetik untuk koil induksi, dengan total panjang hingga 500 meter.
3. Ukuran pemotongan koil harus berupa persegi panjang dengan panjang 1,0 hingga 2,0 meter dan lebar 0,8 hingga 1,2 meter, menghindari sudut siku-siku di sudut sebanyak mungkin.
4. Ikhtisar pemasangan yang direkomendasikan dari belokan koil tipikal dasar:

Saat pemasangan, harap jaga agar steker dan soket produk berada pada arah vertikal

Aplikasi

Seri detektor loop kendaraan saluran ganda JUTAI LD200/202, dilengkapi dengan fungsi pengenalan arah, sangat ideal untuk banyak skenario masuk dan keluar saluran tunggal. Saat diintegrasikan dengan pengontrol satu pintu JUTAI (Model: AC-11), penghalang gerbang JUTAI (Model: BR-110), dan pembaca RFID jarak jauh JUTAI (Model: PUHF-9), bersama dengan koil loop tahan suhu tinggi (Model: JTHT-11), ia membentuk solusi yang mulus untuk sistem kontrol akses masuk/keluar saluran tunggal.

Prinsip kerjanya adalah sebagai berikut:

1. Proses Masuk:

   • Saat mobil memasuki komunitas atau tempat parkir, kedua koil loop ditekan secara bersamaan.
   • Detektor Loop Saluran Ganda JUTAI (LD-200/202) memicu pembaca UHF yang terletak di pintu masuk.
   • Pembaca UHF membaca ID kartu dan mengirimkannya ke pengontrol (AC-11) melalui output Wiegand.
   • Pengontrol memverifikasi validitas ID dan mengeluarkan sinyal relay untuk membuka penghalang gerbang.
   • Mobil memasuki komunitas atau tempat parkir, dan saat melewati gerbang penghalang, lengan penghalang turun secara otomatis.
   • Detektor Loop Saluran Tunggal JUTAI (LD-100/102) memastikan keamanan dan fungsi anti-penghancuran selama proses ini.

2. Proses Keluar:

   • Saat mobil keluar dari komunitas atau tempat parkir, ia melewati pembaca UHF di dalam.
   • LD-200/LD-202 memicu pembaca UHF, yang membaca kartu dan mengirimkan ID ke pengontrol.
   • Pengontrol memverifikasi validitas ID dan mengeluarkan sinyal relay untuk membuka penghalang gerbang agar mobil keluar.
   • Saat mobil melewati gerbang penghalang, lengan penghalang turun secara otomatis.
   • LD-100/102 menyediakan fungsi keamanan dan anti-penghancuran selama proses ini.

3. Pengenalan Arah:

   • Fungsi Pengenalan Arah dari LD-200/LD-202 memastikan bahwa detektor loop saluran ganda tidak memicu sinyal lagi ketika mobil melewati pembaca UHF lain, sehingga hanya merekam catatan masuk atau keluar dalam sistem.

Detektor Loop Saluran Ganda JUTAI LD-200/202 juga dapat berfungsi sebagai dua detektor loop saluran tunggal independen. Konfigurasi ini cocok untuk tempat parkir masuk dan keluar standar, di mana ada satu penghalang dan satu pembaca jarak jauh di pintu masuk dan keluar.

Dalam pengaturan ini, satu koil loop digunakan untuk memicu pembaca dan membaca kartu, sementara koil loop lainnya didedikasikan untuk fungsi anti-penghancuran penghalang. Dengan memanfaatkan LD-200/202 sebagai dua detektor loop independen, ada potensi manfaat penghematan biaya dari sudut pandang ekonomi. Pengaturan ini mengurangi beberapa biaya perangkat keras yang terkait dengan penggunaan detektor terpisah untuk setiap fungsi.

Fungsionalitas ini dicapai dengan mengaktifkan fitur Mode Kerja Independen dari LD-200/202, yang memungkinkannya beroperasi secara efektif dalam kapasitas ganda ini.