-
Sensor Tirai Lampu Keamanan
-
Sensor Gerak
-
Sensor fotokel inframerah
-
Detektor Lingkaran
-
Sensor Keamanan Gerbang Penghalang
-
Pembaca UHF
-
pembaca kartu RFID
-
Sistem Parkir
-
Sistem Pengelolaan Pengunjung
-
Sistem Kontrol Akses
-
Pengirim dan Penerima Kontrol Jauh
-
Pembuka Pintu Wireless
-
Sistem lampu lalu lintas
-
tombol beralih
-
BurookHei Norman... aku baru saja ingat aku tidak memberitahumu... semuanya berhasil kami membuat kabel dan remote control pembukaan bekerja...mereka menyukai barang (dengan asumsi itu akan bertahan selama 10 tahun ke depan atau lebih) -
KiranJutai adalah salah satu perusahaan yang paling percaya diri yang pernah saya temui di China.
Detektor loop penghitungan saluran ganda untuk penghitungan kendaraan sistem parkir
Hubungi saya untuk sampel gratis dan kupon.
Ada apa:0086 18588475571
Wechat wechat: 0086 18588475571
skype: sales10@aixton.com
Jika Anda memiliki masalah, kami menyediakan 24 jam bantuan online.
x| Persyaratan Daya | 12-24V | Rentang Putaran Otomatis | 20-2000uh |
|---|---|---|---|
| Kepekaan | 16 Arah Dapat Dipilih/ Tertinggi 0,010%Dl/L/Terendah 2,56% | Temp Operasi | -40 ~ +70℃ |
| Waktu Respons | Nyalakan 10-90 md/Matikan 10-90 md | Spesifikasi | 13.6*8.6*5.2 |
| Menyoroti | detektor loop dual channel,detektor loop sistem parkir,Detektor loop penghitungan kendaraan |
||
Deskripsi produk:
JUTAI Dual Channel Counting Loop Detector adalah sensor kendaraan induktif canggih yang dirancang untuk penghitungan kendaraan yang akurat dalam sistem parkir dan aplikasi kontrol akses.Sensor loop ini dapat diandalkan mendeteksi kendaraan yang melewati loop jalan tertanam, menjadikannya komponen penting untuk penghitungan kendaraan otomatis, kontrol gerbang penghalang, dan sistem manajemen lalu lintas.
Aplikasi:
Detektor loop dua saluran ini banyak digunakan dalam berbagai skenario deteksi dan penghitungan kendaraan, termasuk tetapi tidak terbatas pada:
-
Sistem Parkir: Untuk penghitungan kendaraan masuk/keluar, manajemen kependudukan, dan kontrol gerbang penghalang otomatis
-
Parkir & Garasi: Untuk menghitung kendaraan yang masuk dan keluar, mengelola ruang yang tersedia, dan mengontrol akses
-
Kantor Tol & Toll Places: Untuk penghitungan kendaraan dan deteksi keberadaan kendaraan jalur tol
-
Sistem Manajemen Lalu Lintas: Untuk memantau aliran kendaraan, menghitung volume lalu lintas, dan mengoptimalkan waktu sinyal
-
Komunitas tertutup & Kompleks Perumahan: Untuk kontrol akses kendaraan dan penghitungan kendaraan penduduk
-
Bangunan Komersial & Taman Kantor: Untuk melacak masuk kendaraan untuk keamanan dan manajemen fasilitas
-
Bandara & Hub Transportasi: Untuk penghitungan kendaraan di zona drop-off, pintu masuk parkir, dan area logistik
-
Fasilitas Industri & Gudang: Untuk memantau pergerakan kendaraan untuk keamanan dan efisiensi operasional
-
Tempat acara & Stadion: Untuk menghitung kendaraan yang memasuki area parkir selama acara
-
Sistem Lalu Lintas Jalan & Jalan Raya: Untuk deteksi kehadiran kendaraan dan pengumpulan data lalu lintas
-
Terminal Bus & Stasiun Transit: Untuk menghitung kendaraan antar dan layanan
-
Pusat Manajemen Armada & Logistik: Untuk melacak pergerakan kendaraan masuk dan keluar dari gudang
-
Infrastruktur Smart City: Sebagai bagian dari sistem transportasi cerdas untuk pemantauan kendaraan secara real time
Fitur Utama:
-
Deteksi loop kendaraan dua saluran (CH1 dan CH2)
-
Sensitivitas tinggi untuk mendeteksi berbagai jenis kendaraan termasuk truk dan trailer
-
Sensitivitas dan frekuensi yang dapat diatur melalui saklar DIP
-
Multiple mode deteksi termasuk kehadiran, deteksi pulsa, dan deteksi arah
-
Output relay untuk integrasi dengan gerbang penghalang, konter, dan sistem akses
-
Indikator LED visual untuk daya dan status deteksi
-
Mudah dipasang dengan kabel loop induktif standar
-
Kinerja yang dapat diandalkan untuk lingkungan luar dan lalu lintas tinggi
Spesifikasi teknis:
|
Parameter |
Rincian |
|---|---|
| Model | LD-200 / LD-202 |
| Sumber Daya | 100-240V AC (LD-200) / 12-24V DC (LD-202) |
| Metode Deteksi | Deteksi kendaraan loop induktif |
| Saluran | Saluran ganda (CH1, CH2) |
| Output | Relay (NO/COM) untuk setiap saluran |
| Kendaraan yang Didukung | Mobil, Vans, Truk, Truk |
| Kontrol Sensitivitas | 7-way dan 10-way DIP switch, 8 tingkat sensitivitas (0,015% sampai 0,8%) |
| Jangkauan Frekuensi | 20KHz 100KHz (diatur melalui saklar DIP) |
| Indikator LED | Kekuatan (Merah), Deteksi CH1, Deteksi CH2 (Hijau) |
| Sambungan loop | CH1 (Pin 3,4), CH2 (Pin 5,6) |
| Output Relay | CH1 (Pin 10,11), CH2 (Pin 7,8) |
| Tanah | Tanah Chassis (Pin 9) |
| Modus Operasi | Kehadiran, Pulsa, Deteksi Arah (Multiple Mode melalui saklar DIP) |
| Pengangkutan | Panel mount, cocok untuk instalasi di luar ruangan |
| Aplikasi | Parkir, Tol, Lalu Lintas, Kontrol Akses, Penghitungan Kendaraan |
Detektor loop dual-channel ini adalah solusi ideal untuk sistem yang membutuhkan penghitungan kendaraan yang akurat, deteksi kehadiran,atau pengendalian akses otomatis, terutama di lingkungan parkir di mana penghitungan kendaraan sangat penting untuk efisiensi operasional dan keamanan.
Hubungan
Indikator dan Saklar:
- Power LED (RED): Menyala untuk menunjukkan "Power ON".
- LED deteksi CH1:
- Tetap On: Menunjukkan deteksi kendaraan.
- Lambat berkedip: Menunjukkan sirkuit pendek loop atau tikungan yang tidak cukup setelah loop.
- Fast Blinking: Menunjukkan sirkuit loop terbuka atau tikungan berlebihan setelah loop.
- LED deteksi CH2:
- Tetap On: Menunjukkan deteksi kendaraan.
- Lambat berkedip: Menunjukkan sirkuit pendek loop atau tikungan yang tidak cukup setelah loop.
- Fast Blinking: Menunjukkan sirkuit loop terbuka atau tikungan berlebihan setelah loop.
Pilihan sensitivitas:
- Sensitivitas dan pengaturan frekuensi difasilitasi melalui pengaturan switch 7 arah dan switch 10 arah.
- Pengguna dapat memilih dari 8 pengaturan sensitivitas yang berbeda dengan mengkonfigurasi posisi saklar dip sesuai dengan tabel yang disediakan.
- Dip switch 6, 7, dan 8 mengatur sensitivitas CH1, berkisar dari 0,8 (paling sensitif) hingga 0,015 (paling sensitif).
- Dip switch 3, 4, dan 5 mengontrol sensitivitas CH2, berkisar dari 0,8 (paling sensitif) hingga 0,015 (paling sensitif).
3. Saklar 1=S1 : Saluran 1 Loop Fungsi Pemilihan (10 cara dip switch)
(1) ((Switch 1) DIP 1 & DIP 2 Sensitivitas Khusus Peningkatan Untuk Kedua Trailer (Kedua Saluran).
(2) ((Switch 1=S1) D3, D4, D5 dan (Switch 2=S2) D1, D2 Fungsi Khusus Pengaturan (Mode1, 2, 3 Direction Detection. Mode 4, 5, 6 Normal mode, dua deteksi loop dipisahkan)
(3) ((Switch 1=S1) D6 & D7 & D8 dan (Switch 2=S2) D3 & D4 & D5 Pengaturan CH1 dan CH2 Sensitivitas Seleksi (Delapan Tingkat Pilihan).
(4) ((Switch 1=S1) D9 & D10 dan (Switch2=S2) D6, D7 Frekuensi pengaturan (20 K sampai 100 KHz).
* Reset Button: Harap dicatat: LD-200 harus diatur ulang setiap kali perubahan pengaturan dilakukan pada dip switch.
Peringatan pemasangan dan pemecahan masalah:
- Ukuran pemotongan gulungan dan pedoman pemasangan seperti yang ditunjukkan dalam diagram di sebelah kanan.
- Dianjurkan untuk menggunakan kawat ferromagnetik untuk kumparan induksi, dengan total panjang hingga 500 meter.
- Ukuran pemotongan gulungan harus persegi panjang dengan panjang 1,0 sampai 2,0 meter dan lebar 0,8 sampai 1,2 meter, menghindari sudut lurus di sudut sebanyak mungkin.
- Ringkasan instalasi yang direkomendasikan dari putaran kumparan dasar yang khas:
Saat pemasangan, silakan menjaga produk colokan dan soket di arah vertikal
Aplikasi
Seri detektor loop kendaraan ganda saluran JUTAI LD200/202, dilengkapi dengan fungsi pengenalan arah, sangat ideal untuk banyak skenario masuk dan keluar saluran tunggal.Ketika terintegrasi dengan JUTAI One door controller (Model: AC-11), penghalang gerbang JUTAI (Model: BR-110) dan pembaca RFID jarak jauh JUTAI (Model: PUHF-9), bersama dengan kumparan loop resistensi suhu tinggi (Model: JTHT-11),merupakan solusi mulus untuk sistem kontrol akses masuk/keluar saluran tunggal.
Prinsip kerja adalah sebagai berikut:
-
Proses masuk:
- Ketika mobil memasuki komunitas atau tempat parkir, kedua kumparan loop ditekan secara bersamaan.
- JUTAI Double Channel Loop Detector (LD-200/202) memicu pembaca UHF yang terletak di pintu masuk.
- Pembaca UHF membaca ID kartu dan mengirimkannya ke controller (AC-11) melalui output Wiegand.
- Kontroler memverifikasi validitas ID dan mengeluarkan sinyal relay untuk membuka penghalang gerbang.
- Mobil memasuki komunitas atau tempat parkir, dan saat melewati gerbang penghalang, lengan penghalang turun secara otomatis.
- JUTAI Single Channel Loop Detector (LD-100/102) memastikan keamanan dan fungsi anti-pemutus selama proses ini.
-
Proses keluar:
- Ketika mobil keluar dari komunitas atau tempat parkir, ia melewati pembaca UHF di dalam.
- LD-200/LD-202 memicu pembaca UHF, yang membaca kartu dan mengirim ID ke pengontrol.
- Kontroler memverifikasi validitas ID dan mengeluarkan sinyal relay untuk membuka penghalang gerbang agar mobil bisa keluar.
- Saat mobil melewati gerbang penghalang, lengan penghalang turun secara otomatis.
- LD-100/102 menyediakan keamanan dan anti-membobol fungsi selama proses ini.
-
Pengakuan arah:
- Fungsi Pengakuan Arah LD-200/LD-202 memastikan bahwa detektor loop saluran ganda tidak memicu sinyal lagi ketika mobil melewati pembaca UHF lain,dengan demikian mencatat hanya catatan masuk atau keluar di sistem.
JUTAI LD-200/202 Double Channel Loop Detector juga dapat berfungsi sebagai dua detektor loop single-channel yang independen. Konfigurasi ini cocok untuk tempat parkir standar satu masuk dan satu keluar,dimana ada satu penghalang dan satu pembaca jarak jauh di kedua pintu masuk dan pintu keluar.
Dalam pengaturan ini, salah satu kumparan loop digunakan untuk memicu pembaca dan membaca kartu, sementara kumparan loop lainnya didedikasikan untuk fungsi anti-membobol penghalang.Dengan menggunakan LD-200/202 sebagai dua detektor loop independen, ada potensi keuntungan penghematan biaya dari sudut pandang ekonomi. pengaturan ini mengurangi beberapa biaya perangkat keras yang terkait dengan menggunakan detektor terpisah untuk setiap fungsi.
Fungsionalitas ini dicapai dengan mengaktifkan fitur Mode Kerja Independen dari LD-200/202, yang memungkinkan untuk beroperasi secara efektif dalam kapasitas ganda ini.
![]()
![]()

