Detektor loop kendaraan saluran ganda untuk akses parkir Detektor kendaraan Sistem parkir

JUTAI mengembangkan sistem deteksi loop bawah tanah multifungsi yang dapat digunakan sebagai detektor loop saluran ganda. Pengguna dapat memanfaatkan satu unit detektor loop saluran ganda dengan koil loop dua saluran untuk mengaktifkan dispenser kartu masuk, sementara koil lain digunakan untuk loop penutup keselamatan gerbang penghalang. Jutai menawarkan detektor loop kendaraan terbaik untuk sistem kontrol gerbang jalan masuk atau sistem manajemen parkir mobil apa pun.

• Ukuran Ringkas: Housing yang ringkas dan direkayasa dengan baik yang menggabungkan semua persyaratan industri terkait fitur dan fungsionalitas, memungkinkan integrasi ke dalam sistem deteksi lalu lintas yang ada.
• Kemampuan Diagnostik: Diagnostik komprehensif memungkinkan diagnosis masalah loop dan instalasi yang akurat.
• Waktu Kehadiran yang Dapat Dipilih: Output relai kehadiran dapat dipilih untuk membatasi output deteksi ke waktu tetap (waktu>30 menit) saat kendaraan tetap berada di loop.
• Indikasi Frekuensi Loop: Interferensi antara loop/detektor yang berdekatan dapat ditentukan oleh indikasi integral dan dihilangkan dengan mengubah pengaturan frekuensi.
• Deteksi Arah: Jika kendaraan bergerak dari CH1 ke CH2, maka output relai CH1; jika kendaraan bergerak dari CH2 ke CH1, maka output relai CH2.
• Pemilihan Sensitivitas: Sensitivitas dan frekuensi loop dapat disesuaikan dengan pengaturan sakelar dip 7 arah dan 10 arah.

Detektor seri LD-200 dapat dikonfigurasi untuk salah satu mode berikut:

• Mode Kehadiran
• Mode Pulsa
• Mode Kehadiran Logika AB (Operasi Penghalang)
• Mode Pulsa Logika AB (Logika Penghitungan)

• Gerbang Otomatis
• Sistem Lampu Lalu Lintas
• Mekanisme Penggerak Gerbang
• Penghalang Operasi
• Sistem Pemandu Parkir
• Mengaktifkan Dispenser Kartu di Tempat Parkir
• Kontrol Penghalang Parkir
• Kontrol Akses Kendaraan
• Sistem Kontrol Lalu Lintas / Sistem Tol Lalu Lintas
• Sistem Penghitungan Kendaraan
• Gerbang dan Pintu Bermotor
• Bollard Keamanan/Rolling Shutters/Pintu Garasi
• Pemicu Kamera

• LED Daya (MERAH): Menunjukkan "Daya ON"
• LED Deteksi CH1:
  • Terus Menyala: Menunjukkan deteksi kendaraan
  • Berkedip lambat: Menunjukkan korsleting loop atau jumlah putaran yang tidak mencukupi setelah loop
  • Berkedip cepat: Menunjukkan loop terbuka atau jumlah putaran yang berlebihan setelah loop
• LED Deteksi CH2:
  • Terus Menyala: Menunjukkan deteksi kendaraan
  • Berkedip lambat: Menunjukkan korsleting loop atau jumlah putaran yang tidak mencukupi setelah loop
  • Berkedip cepat: Menunjukkan loop terbuka atau jumlah putaran yang berlebihan setelah loop

Penyesuaian sensitivitas dan frekuensi dicapai melalui pengaturan sakelar dip 7 arah dan 10 arah. Pengguna dapat memilih dari 8 pengaturan berbeda dengan menyesuaikan posisi sakelar dip sesuai dengan tabel yang disediakan. Sakelar dip 6, 7, dan 8 mengontrol sensitivitas CH1, dengan 0,8 menjadi yang paling tidak sensitif dan 0,015 menjadi yang paling sensitif. Sakelar dip 3, 4, dan 5 mengontrol sensitivitas CH2, dengan 0,8 menjadi yang paling tidak sensitif dan 0,015 menjadi yang paling sensitif.

Sakelar 1=S1: Pemilihan Fungsi Loop Saluran 1 (sakelar dip 10 arah)

(1) DIP 1 & DIP 2: Peningkatan Sensitivitas Khusus Untuk Trailer (Kedua Saluran)

(2) D3, D4, D5 dan (Sakelar 2=S2) D1, D2: Pengaturan Fungsi Khusus (Mode1, 2, 3 Deteksi Arah. Mode 4, 5, 6 Mode normal, deteksi dua loop terpisah)

(3) D6 & D7 & D8 dan (Sakelar 2=S2) D3 & D4 & D5: Pengaturan Pemilihan Sensitivitas CH1 dan CH2 (Delapan Pilihan Tingkat)

(4) D9 & D10 dan (Sakelar2=S2) D6, D7: Pengaturan Frekuensi (20 K hingga 100 KHz)

• Ukuran Pemotongan Koil dan Pedoman Penanaman Ditampilkan dalam diagram di sebelah kanan
• Disarankan untuk menggunakan kabel feromagnetik untuk koil induksi, dengan panjang total hingga 500 meter
• Ukuran pemotongan koil harus berupa persegi panjang dengan panjang 1,0 hingga 2,0 meter dan lebar 0,8 hingga 1,2 meter, hindari sudut siku-siku sebisa mungkin

Saat instalasi, harap jaga agar colokan dan soket produk dalam posisi vertikal

Fungsi Pengenalan Arah LD-200/LD-202 memastikan bahwa detektor tidak memicu sinyal lagi saat mobil melewati pembaca UHF lain, hanya mencatat catatan masuk atau keluar dalam sistem.

Seri detektor loop kendaraan saluran ganda JUTAI LD200/202, dilengkapi dengan fungsi pengenalan arah, cocok untuk banyak kasus masuk dan keluar saluran tunggal. Dapat terhubung ke pengontrol One door JUTAI (Model: AC-11), penghalang gerbang JUTAI (Model: BR-110), dan pembaca RFID jarak jauh JUTAI (Model: PUHF-9), dikombinasikan dengan koil loop tahan suhu tinggi (Model: JTHT-11), ideal untuk sistem kontrol akses masuk/keluar saluran tunggal.

LD-200/202 dapat berfungsi sebagai dua detektor loop saluran tunggal independen, cocok untuk tempat parkir standar satu masuk dan satu keluar. Satu koil loop memicu pembaca dan membaca kartu, sementara yang lain didedikasikan untuk fungsi anti-benturan penghalang. Konfigurasi ini mengurangi biaya perangkat keras yang terkait dengan penggunaan detektor terpisah untuk setiap fungsi, menawarkan potensi penghematan biaya dari sudut pandang ekonomi. Dicapai dengan mengaktifkan fitur Mode Kerja Independen LD-200/202, memungkinkannya beroperasi secara efektif dalam kapasitas ganda ini.