Semua produk
-
Sensor Tirai Lampu Keamanan
-
Sensor Gerak
-
Sensor fotokel inframerah
-
Detektor Lingkaran
-
Sensor Keamanan Gerbang Penghalang
-
Pembaca UHF
-
pembaca kartu RFID
-
Sistem Parkir
-
Sistem Pengelolaan Pengunjung
-
Sistem Kontrol Akses
-
Pengirim dan Penerima Kontrol Jauh
-
Pembuka Pintu Wireless
-
Sistem lampu lalu lintas
-
tombol beralih
-
BurookHei Norman... aku baru saja ingat aku tidak memberitahumu... semuanya berhasil kami membuat kabel dan remote control pembukaan bekerja...mereka menyukai barang (dengan asumsi itu akan bertahan selama 10 tahun ke depan atau lebih) -
KiranJutai adalah salah satu perusahaan yang paling percaya diri yang pernah saya temui di China.
Detektor loop kendaraan saluran ganda untuk akses parkir Detektor kendaraan Sistem parkir
Detail produk
| Rentang Putaran Otomatis | 20-2000uh | Temp Operasi | -40 ~ +70℃ |
|---|---|---|---|
| Kepekaan | 16 Arah Dapat Dipilih/ Tertinggi 0,010%Dl/L/Terendah 2,56% | Waktu Respons | Nyalakan 10-90 md/Matikan 10-90 md |
| Spesifikasi | 13.6*8.6*5.2 | Persyaratan daya | 110-240VAC (48 hingga 63Hz) |
| Induktansi lingkaran | 20-2000μH | Frekuensi | Sakelar empat langkah dapat dipilih: 20-80KHz |
| Kelembaban | Kelembapan relatif hingga 95% tanpa kondensasi | Perlindungan Sirkuit | Lapisan konformal pada PCB dan semua komponen |
| Koneksi | Dudukan soket-11pin jantan (JEDEC B11-88) | Ukuran | 75mmx43mmx110mm |
| Menyoroti | detektor loop kendaraan dual channel,detektor sensor loop dual channel,Detektor sensor loop 20-2000uh |
||
Deskripsi Produk
Detektor Loop Kendaraan Saluran Ganda Untuk Akses Parkir Sistem Detektor Kendaraan Parkir
JUTAI mengembangkan sistem deteksi loop bawah tanah multifungsi yang dapat digunakan sebagai detektor loop saluran ganda. Pengguna dapat memanfaatkan satu unit detektor loop saluran ganda dengan koil loop dua saluran untuk mengaktifkan dispenser kartu masuk, sementara koil lain digunakan untuk loop penutup keselamatan gerbang penghalang. Jutai menawarkan detektor loop kendaraan terbaik untuk sistem kontrol gerbang jalan masuk atau sistem manajemen parkir mobil apa pun.
Fitur Profesional Detektor Loop Kendaraan Saluran Ganda 110-240VAC
- Ukuran Ringkas: Menampilkan housing yang ringkas dan direkayasa dengan baik yang menggabungkan semua persyaratan industri terkait fitur dan fungsionalitas, memungkinkan integrasi ke dalam sistem deteksi lalu lintas yang ada.
- Kemampuan Diagnostik: Kemampuan diagnostik yang komprehensif memungkinkan diagnosis yang akurat terhadap masalah loop dan instalasi.
- Waktu Kehadiran yang Dapat Dipilih: Output relay kehadiran dapat dipilih untuk membatasi output deteksi ke waktu tetap (waktu>30 menit) saat kendaraan tetap berada di loop.
- Indikasi Frekuensi Loop: Interferensi antara loop/detektor yang berdekatan dapat ditentukan oleh indikasi integral dan dihilangkan dengan mengubah pengaturan frekuensi.
- Deteksi Arah: Jika kendaraan bergerak dari CH1 ke CH2, maka output relay CH1; jika kendaraan bergerak dari CH2 ke CH1, maka output relay CH2.
- Pemilihan Sensitivitas: Sensitivitas dan frekuensi loop dapat disesuaikan dengan pengaturan sakelar dip 7 arah dan 10 arah.
Mode Operasi
Detektor seri LD-200 dapat dikonfigurasi untuk salah satu mode berikut:
- Mode Kehadiran
- Mode Pulsa
- Mode Kehadiran Logika AB (Operasi Penghalang)
- Mode Pulsa Logika AB (Logika Penghitungan)
Spesifikasi Teknis
| Spesifikasi | Detail |
|---|---|
| Induktansi Loop | 20-2000μH |
| Sensitivitas | 8 pilihan Tertinggi: 0,015% DL/L Terendah: 0,8% DL/L |
| Frekuensi | Dapat dipilih dengan sakelar empat langkah: 20-80KHz |
| Persyaratan Daya | 110-240VAC (48 hingga 62Hz) 12-24VADC (48 hingga 62Hz) |
| Suhu Operasi | -40℃ hingga +70℃ (-111℉ hingga +158℉) |
| Output Kesalahan | - Berkedip lambat: Kemungkinan korsleting atau jumlah putaran yang tidak mencukupi - Berkedip lebih cepat: Kemungkinan loop terbuka atau jumlah putaran yang berlebihan |
| Waktu Respons | 10-90MS |
| Indikasi Visual | - LED Daya: Merah - LED Saluran: Hijau |
| Reset | Reset dengan tombol tekan di bagian depan enclosure |
| Sinyal Relay | Sinyal kehadiran atau sinyal pulsa |
| ABS (Automatic Sensitivity Boost) | Ya |
| Deteksi Arah | Deteksi arah aliran CH1 dan CH2 |
| Frekuensi Loop | 4 pengaturan (rendah, sedang-rendah, sedang-tinggi, tinggi) |
| Kelembaban | Hingga 95% kelembaban relatif tanpa kondensasi |
| Perlindungan Sirkuit | Lapisan konformal di atas PCB dan semua komponen |
| Koneksi | Soket mount-11pin pria (JEDEC B11-88) |
| Ukuran | 75mm x 43mm x 110mm |
Aplikasi
- Gerbang Otomatis
- Sistem Lampu Lalu Lintas
- Mekanisme Penggerak Gerbang
- Penghalang Operasi
- Sistem Pemandu Parkir
- Mengaktifkan Dispenser Kartu di Tempat Parkir
- Kontrol Penghalang Parkir
- Kontrol Akses Kendaraan
- Sistem Kontrol Lalu Lintas / Sistem Tol Lalu Lintas
- Sistem Penghitungan Kendaraan
- Gerbang dan Pintu Bermotor
- Bollard Keamanan/Rolling Shutter/Pintu Garasi
- Pemicu Kamera
Koneksi dan Indikator
Indikator dan Sakelar:
- LED Daya (MERAH): Menunjukkan "Daya Menyala"
- LED Deteksi CH1:
- Terus Menyala: Menunjukkan deteksi kendaraan
- Berkedip lambat: Menunjukkan korsleting loop atau jumlah putaran yang tidak mencukupi setelah loop
- Berkedip cepat: Menunjukkan loop terbuka atau jumlah putaran yang berlebihan setelah loop
- LED Deteksi CH2:
- Terus Menyala: Menunjukkan deteksi kendaraan
- Berkedip lambat: Menunjukkan korsleting loop atau jumlah putaran yang tidak mencukupi setelah loop
- Berkedip cepat: Menunjukkan loop terbuka atau jumlah putaran yang berlebihan setelah loop
Pemilihan Sensitivitas: Penyesuaian sensitivitas dan frekuensi dicapai melalui pengaturan sakelar dip 7 arah dan 10 arah. Pengguna dapat memilih dari 8 pengaturan berbeda dengan menyesuaikan posisi sakelar dip sesuai dengan tabel yang disediakan. Sakelar dip 6, 7, dan 8 mengontrol sensitivitas CH1, dengan 0,8 menjadi yang paling tidak sensitif dan 0,015 menjadi yang paling sensitif. Sakelar dip 3, 4, dan 5 mengontrol sensitivitas CH2, dengan 0,8 menjadi yang paling tidak sensitif dan 0,015 menjadi yang paling sensitif.
Konfigurasi Sakelar
Sakelar 1 (S1): Pemilihan Fungsi Loop Saluran 1 (sakelar dip 10 arah)
(1) DIP 1 & DIP 2: Peningkatan Sensitivitas Khusus Untuk Trailer (Kedua Saluran)
(2) D3, D4, D5 dan Sakelar 2 (S2) D1, D2: Pengaturan Fungsi Khusus (Mode1, 2, 3 Deteksi Arah. Mode 4, 5, 6 Mode normal, deteksi dua loop terpisah)
(3) D6 & D7 & D8 dan Sakelar 2 (S2) D3 & D4 & D5: Pengaturan Pemilihan Sensitivitas CH1 dan CH2 (Delapan Tingkat Pilihan)
(4) D9 & D10 dan Sakelar 2 (S2) D6, D7: Pengaturan Frekuensi (20 K hingga 100 KHz)
Tombol Reset: Harap dicatat: LD-200 harus direset setiap kali perubahan pengaturan dilakukan pada sakelar Dip.
Tindakan Pencegahan Instalasi dan Pemecahan Masalah
- Ukuran Pemotongan Koil dan Pedoman Penanaman Ditampilkan dalam diagram di sebelah kanan
- Disarankan untuk menggunakan kawat feromagnetik untuk koil induksi, dengan panjang total hingga 500 meter
- Ukuran pemotongan koil harus berupa persegi panjang dengan panjang 1,0 hingga 2,0 meter dan lebar 0,8 hingga 1,2 meter, hindari sudut siku-siku di sudut sebisa mungkin
- Tinjauan instalasi yang direkomendasikan dari putaran koil tipikal dasar
Saat instalasi, harap jaga agar colokan dan soket produk dalam arah vertikal
Prinsip Kerja
| Proses Masuk | Proses Keluar |
|---|---|
|
|
Pengenalan Arah dan Aplikasi
Pengenalan Arah: Fungsi Pengenalan Arah LD-200/LD-202 memastikan bahwa detektor tidak memicu sinyal lagi saat mobil melewati pembaca UHF lain, hanya mencatat catatan masuk atau keluar dalam sistem.
Aplikasi: Seri detektor loop kendaraan saluran ganda JUTAI LD200/202, dilengkapi dengan fungsi pengenalan arah, cocok untuk banyak kasus masuk dan keluar saluran tunggal. Dapat terhubung ke pengontrol Pintu Tunggal JUTAI (Model: AC-11), penghalang gerbang JUTAI (Model: BR-110), dan pembaca RFID jarak jauh JUTAI (Model: PUHF-9), dikombinasikan dengan koil loop tahan suhu tinggi (Model: JTHT-11), ideal untuk sistem kontrol akses masuk/keluar saluran tunggal.
Fungsionalitas sebagai Dua Detektor Loop Saluran Tunggal Independen: LD-200/202 dapat berfungsi sebagai dua detektor loop saluran tunggal independen, cocok untuk tempat parkir standar satu masuk dan satu keluar. Satu koil loop memicu pembaca dan membaca kartu, sementara yang lain didedikasikan untuk fungsi anti-smashing penghalang. Konfigurasi ini mengurangi biaya perangkat keras yang terkait dengan penggunaan detektor terpisah untuk setiap fungsi, menawarkan potensi penghematan biaya dari sudut pandang ekonomi. Dicapai dengan mengaktifkan fitur Mode Kerja Independen LD-200/202, memungkinkannya beroperasi secara efektif dalam kapasitas ganda ini.
Rekomendasi Produk
-
VIDEO